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大陸自主品牌車突圍 加速智慧化

2018-09-11 01:20經濟日報 記者戴瑞芬/綜合報導

大陸乘用車市場今年以來整體增速放緩,SUV車市首當其衝,業內人士表示,SUV熱度的降溫,讓自主品牌汽車傷透腦筋,正在開發智慧化及科技感產品,尋找新增長點。

以往大陸汽車業只要衝刺SUV產品,就能有不錯的銷售成績。

新華社報導,據上市車企公布的半年報資料顯示,17家主流汽車上市公司,有七家淨利潤下滑超過40%,福田汽車、一汽夏利、海馬汽車三家企業更是出現虧損,而曾經依靠自主SUV闖出天地的長安、江淮、海馬等企業,淨利潤同樣下滑較大。

業內人士分析認為,SUV市場連續多月出現增速下滑的情況,造成這一現象的原因,部分源自消費市場的升級,主要原因則是民眾對低價位SUV品牌信心有所下降。

SUV紅利逐漸消退,不少自主品牌難以找到新的增長點。

專業人士認為,隨著「90後」逐漸成為汽車的主要消費群,自主品牌開始從產品設計與定位上著手,推出更加智慧化、運動化、富有科技感的產品,無疑是「90後」的最愛,這也意味市場的競爭將從細分市場向微分市場轉型。

有趣的是,雖然豪華SUV市場銷量連續三個月下滑,但跌幅遠低於SUV市場整體跌幅,也因此,市場預期入門級豪華SUV,有機會逆勢復甦,吸引年輕化的潛在消費者青睞。

上市公司

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