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特斯拉北京註冊新公司

2017-11-29 00:23經濟日報 記者戴瑞芬/綜合報導

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特斯拉(Tesla)搶進中國市場馬不停蹄,中國經營報報導,特斯拉10月已在北京新註冊「特斯拉(北京)新能源研發公司」,準備在中國做研發。

特斯拉(北京)新能源研發公司經營範圍是:電動汽車及零配件、電池、儲能設備、光伏產品技術及資訊技術的研究、開發;研發成果的轉讓及許可;技術服務;技術諮詢;技術支援;技術進出口;貨物進出口。

特斯拉是全球電動汽車龍頭,而中國是全球最大的純電動汽車市場,也是特斯拉繼美國市場之後全球第二大市場。

大陸商務部10月底首度證實,上海市政府正在上海自貿區找地,迎特斯拉落腳獨資建廠;之前信誓旦旦特斯拉在中國並不做研發,但特斯拉(北京)新能源研發公司設立,互聯網行業分析師張旭指出,此舉意味現在特斯拉可能想在中國進行在地化研發。

報導指出,特斯拉(北京)新能源研發公司登記的註冊資本金200萬美元,由特斯拉香港全資控股。這家特斯拉香港還投資其它12家特斯拉在各地的銷售公司,註冊資本均為100萬美元,法定代表人全是特斯拉中國區總裁朱曉彤。

特斯拉(北京)新能源研發公司所在的華貿中心位在北京CBD核心區,毗鄰包括德意志銀行、渣打銀行、紅杉資本、強生等多家世界500強企業。

特斯拉之前遲遲不進中國市場,主要是大陸對汽車行業訂定外資股比限制,不過,11月初中美元首會晤達成共識,中國同意將於2018年6月前在自貿試驗區範圍內開展放開專用車和新能源汽車外資股比限制試點,搬開外資獨資設廠絆腳石,特斯拉正開展在中國獨資建廠。

澎湃新聞分析,其實,特斯拉的野心不僅在電動車。特斯拉創始人穆斯克的真正藍圖是打造一家新能源企業,商務部網站昨日引述俄塔斯社報導,特斯拉全球第二大電動汽車充電站在中國投入使用,一次可以對50輛汽車進行充電。

截至目前,特斯拉公司在中國170個城市已建設800餘個充電站,預計到今年底在中國充電站總數將突破1,000個。

截至今年第3季,特斯拉在中國市場銷售電動汽車總額達5.63億美元,年增79%,占該公司全球營業收入的近20%。

據了解,電動車補貼縮減,也將衝擊特斯等業者。

全國乘聯秘書長崔東樹表示,明年小排量汽車購置稅優惠政策取消,將會進一步突顯新能源汽車的優勢,這在一定程度上可以推動新能源汽車的發展。有業內人士分析稱,在此消彼長的市場因素之下,補貼不會對新能源汽車銷量有重度打擊。

清華大學汽車工程系教授、電動汽車研究室主任陳全世分析表示,隨著國家政策變嚴格,明後年中國新能源汽車企業將可能大量淘汰,進行兼併重組。

比亞迪表示,如果補貼減少,對新能源汽車獲利會有所影響,但可以通過提高售價或控制成本部分抵消。

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特斯拉北京電動汽車

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