十一出遊／高速服務區充電樁排隊叫號 充電要等4小時

今年十一長假有8天假期，自駕出行成為不少家庭首選，但對於一些新能源汽車車主來說，卻彷彿開啟了一場「闖關副本」。從湖南到四川，多地高速服務區充電樁前都排起了長龍，叫號等待1至4小時不等，也有服務區為避免排隊混亂保持秩序，採用排隊取號、限充80%等方法。為了排隊等充電，車主耗費不少時間，還有人500公里的路開了11個小時。

潮新聞報導，近日社交平台上不少網友發帖，稱「原以為國慶假期提前一天出發能錯峰，沒想到還是栽在了充電這個事兒上」。從廣州自駕回湖北老家的辰女士表示，為避開高速擁堵，他們9月30日上午就駕車出發了。原本一路還算順暢，直到當晚7時半駛入湖南官莊服務區，這裡的充電樁前早已聚集了十幾位車主，工作人員正拿著號碼牌有序叫號。

服務區的充電樁僅2台，共4個充電口，「一輛車充完要40分鐘左右，後面還排了一溜的長隊」，辰女士和家人在服務區餐廳吃了晚飯、在車裡刷劇，等到11時半才終於輪到充電，最後光為充電就花了將近4小時，比預想的行程多耽誤了不少時間。

另一名從四川自駕去貴州的車主徐先生也遇到類似困擾。他驅車途經貴州古基服務區時，車輛續航告急，不得不進入服務區充電。「剛進服務區就看到6個充電樁旁排了長隊，問了工作人員才知道，電樁沒有限充，可以一直充，甚至還有車主充滿都不走，在車上直接睡著了。」徐先生說，最終他等了2個多小時，「一共500多公里的路，開了我11個多小時，朋友都說我是『大冤種』」。

如何避開充電車潮？有網友在網上分享「獨門祕訣」：每次電量低於30%，就找個出口下高速，然後找就近的充電樁充電，順便找個當地特色的美食，從來不在服務區搶樁，一舉兩得。