東航前老董劉紹勇被調查 疑與3年前發生的空難有關

中國官方28日通報，中國東方航空集團有限公司前董事長劉紹勇涉嫌嚴重違紀違法，目前正接受中央紀委和國家監委紀律審查和監察調查，成為今年以來第32名落馬的中管幹部。在劉紹勇任內，2022年3月東航發生班機墜毀致132人罹難的事故，官方至今未公布空難原因。

法廣報導，東方航空公司隸屬於政府控股的母公司，是中國三大航空公司之一。67歲的劉紹勇是中國民航業具有標誌性的人物，自2009年起執掌中國東方航空，直至2022年辭職。在加入中國東方航空之前，劉紹勇曾擔任中國南方航空的領導職務，該公司同樣是中國三大航空公司之一。

報導指出，劉紹勇以扭轉公司財務狀況著稱。2008年，東方航空受金融危機和其自身經濟問題影響，公司正處於創紀錄的虧損中。同年12月，劉紹勇由南航集團經理轉任中國東方航空集團公司總經理和東航股份的候任董事長。2009年，在政府注資、定向融資增發等條件下，該公司得以扭虧為盈；在劉紹勇的主持下，中國東方航空與上海航空合並，並加入了全球航空聯盟「天空團隊」。

據報導，本次調查是中國國家主席習近平上任十餘年來發起的反腐運動的一部分，該運動不僅針對官員，也針對各級國有企業領導。不過，批評者認為，這場運動也被用來排除潛在的政治對手。

聯合早報報導，劉紹勇的被查，和三年前的東航空難有一定關聯。

2022年3月21日，東航一架編號為MU5735的波音737-800客機從昆明飛往廣州途中，在廣西梧州上空，突然機頭向下，以幾乎垂直的角度從8869米高空急速直線墜落，機上123名乘客和9名機組人員全部罹難。這是近30年來，中國最嚴重的空中安全事故。

由於當時MU5735班機在短時間內急速直線墜落，留下不少謎團。當時華爾街日報引述知情人士透露，解讀黑盒子數據顯示，輸入指令讓飛機進入垂直降落的狀態，不排除事發時駕駛艙有人蓄意操縱飛機俯衝，而釀成了空難。