人類首次…504天不靠岸 「中國魯賓遜」翟墨環航北冰洋

翟墨完成了人類歷史上首次不停靠環航北冰洋之旅。(取材自新聞晨報)
翟墨完成了人類歷史上首次不停靠環航北冰洋之旅。(取材自新聞晨報)

歷經504天,從上海出發再回到上海,跨越2萬8000餘海里的航程,被稱作「中國魯濱遜」的「環球航海中國第一人」翟墨,完成了人類歷史上首次不停靠環航北冰洋之旅。在這條被稱為「死亡之路」的航程中,翟墨歷經強風、浮冰、冰山及導航失靈等考驗,除了實現自己的夢想,也肩負著聯合國宣傳官等身分,吸引更多人關注全球變暖和災害性氣候問題。

新聞晨報報導,1968年出生的翟墨是山東泰安人,32歲時與航海結緣,當時有人跟他說,「只要一條船,想去哪裡都可以,船就是你的家,這個藍色星球只屬於你」,讓他買了人生第一條帆船。

20多年的航海生涯中,翟墨大部分時間都在海上,他笑稱自己是「這個世界上看星星最多的人」。但他始終有一個夢想,就是挑戰被稱為「死亡之路」的環航北冰洋之旅,「因為這條航線還沒有人完成過」。

翟墨說,這條航線最大的挑戰是冰區,希望能找一艘能承受冰塊撞擊的帆船,幾年前終於在紐西蘭找到了符合自己條件的鋁合金的船。

2021年6月30日,他開始了這次航行,此次出航他還肩負著聯合國開發計畫署「捍衛自然」宣傳官和《荒漠化公約》北冰洋探險家兩大身分,希望吸引更多人關注全球變暖和災害性氣候問題。

出發前,翟墨做好了充分的準備,「大米、煎餅、囊和各種食物,裝滿了整個船艙,足夠吃一年」。他做好最壞的打算,就是船在海上被凍結一年。

原本計畫航程三個月,但當航行至伊麗莎白女王群島附近時,卻因種種原因無法再前行,他們只能繞道大西洋、穿越巴拿馬運河、再途經太平洋返回上海,航程比原定時間多了一年多。

航行過程中,翟墨經歷了強風、浮冰、冰山等考驗,甚至導航失靈無法辨清方向。從白令海峽進入北極圈,大量浮冰和冰山出現,帆船在浮冰縫隙中穿行,就像在走「雷區」,50多海里的浮冰區,整整航行了11個小時。

回到上海後,他打算創辦一項專業級帆船賽事,「賽道從上海到洛杉磯,整個航程6000多海里,如果不停靠,大概是25到30天」。

船行至北緯75度北地群島附近時,原來的導航完全失靈,指南針也不再指南。好在他們已提前做了準備,啟動了專門用於高緯度導航的光纖羅經作為備用導航,再加上目測輔助,終於順利渡過難關。(取材自新聞晨報)
船行至北緯75度北地群島附近時,原來的導航完全失靈,指南針也不再指南。好在他們已提前做了準備,啟動了專門用於高緯度導航的光纖羅經作為備用導航,再加上目測輔助,終於順利渡過難關。(取材自新聞晨報)
船倉有廚房,可以用煤氣生火做飯做菜。(取材自新聞晨報)
船倉有廚房,可以用煤氣生火做飯做菜。(取材自新聞晨報)
翟墨說明他完成挑戰的航線。(取材自新聞晨報)
翟墨說明他完成挑戰的航線。(取材自新聞晨報)

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