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史無前例 廈門後溪車站90度轉向

正在平移轉動的後溪長途汽車客運站。(央視截圖)
正在平移轉動的後溪長途汽車客運站。(央視截圖)

大陸媒體報導,福建廈門曾實施了一項前無古人的工程,該市轄下溪鎮重達3萬噸的後溪長途車站主站房,被工程師進行90度轉向,同時平移288公尺,為中國以至世界首個長距離、大半徑單體建築的遷移工程。

大陸央視日前播出的「大國建造」紀錄片講述了這個工程。當年,福廈高鐵建設過程中,正好被後溪長途汽車客運站擋住了。建設者們多次討論後,決定給車站「搬家」,將車站平移到西北方向的一塊空地上。

後溪客運站主站房長162米,寬33.6米,總重量3萬噸,是一個結構狹長的大型建築。工程師選擇支撐結構更為穩定的地下二層進行樓體切割;隨後,在立柱間澆築混凝土,讓主樓樓體形成一個穩固的網狀托盤;工程師又在平移範圍內,挖出一個大型基坑,鋪設26根弧形混凝土軌道。

在移動階段,工程師們借鑒路面橋梁建設的頂推原理,造了一個液壓裝置,將它們排成4個1組,22交替升降頂推,如同給客運站裝上了能夠行走的腳,為了實時監測其「行走」信息,工程師們又給頂推器的「腳底」安裝了600多個傳感器……

平移工程於2019年4月1日完成,用時38天,平均每天移動約7.5米。對於這項工程,網民紛紛留言表示讚歎:「真正乾坤大挪移!」、「真是魔幻。對於基建狂魔,真的是只有想不到,沒有做不到!」

建築 移工 福建

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