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Tesla維權爭議未止 車廠願第三方檢測女車主批隱瞞數據

Tesla願開展第三方檢測,但維權女車主批隱瞞數據。雙方爭論不休。(新浪微博照片)
Tesla願開展第三方檢測,但維權女車主批隱瞞數據。雙方爭論不休。(新浪微博照片)

4月26日,在上海國際車展特斯拉展區維權的女車主發影片回應。她對自己過激維權行為表示歉意,自述稱曾是特斯拉忠實用戶,每當得知特斯拉出現事故時都非常難過,希望特斯拉拿出大企業的責任與擔當。

特斯拉(Tesla)25日深夜再次就女車主於上海車展站車頂維權一事發布消息,稱已跟車主張女士的家人取得聯絡,會積極進行調解和第三方檢測。至於當日已行政拘留屆滿獲釋的張女士,同晚也在網上向公眾發文致歉,承認當日維權方式過激,又再次批評特斯拉未經其同意發布行車數據,又質疑車廠公開數據存在隱瞞。

張女士稱,維權本身並不違法,但採取的方式一定要合法、合規、合情、合理。對車廠近日做法,她提出多點質疑。首先,她反駁特斯拉車廠指其不願接受第三方檢測,強調只是不接受對方指定的檢測機構。至於Tesla副總裁陶琳指其提出巨額賠償,張女士要求對方拿出證據,否則應公開道歉。另陶琳質疑事件背後有人操作,張女士指摘是赤裸裸的人身攻擊和惡意揣測。

對車廠提供的數據,張女士指出,這存在隱瞞和不合理,當中包括車輛穩定程式激活時間、軚盤轉向度。另她又指出,特斯拉車廠提供的數據不充分,例如沒有司機制動力數據、沒有全程動能回收電機反向扭矩制動力比例,以及沒有ABS/ESP全程四輪液壓流量分配制動力比例等。

對被指事發時車輛超速,張女稱,「當天回程正趕上高峰期,那個路段兩個紅綠燈僅僅相隔500米,怎會開到118km/h」,她希望車廠工作人員可以到事故現場做一次實測。張女士現計劃回河南後,與特斯拉車廠相關負責人員面談。

特斯拉 車主

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