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共享單車爆問題 ofo押金難退

2018-12-05 00:54聯合報 特派記者賴錦宏/北京報導

共享單車企業ofo被曝出押金難退問題。不少用戶在ofo申請退押金時,系統提示,可將押金轉入互聯網金融平台PPmoney。儘管ofo、PPmoney分別進行了回應,稱這一做法非強制捆綁,用戶可以根據自身需求進行選擇,但共享單車押金難退,已是不爭的事實。

大陸經濟日報報導,這幾年以共享單車為代表的新業態,一度是創業者最熱中的領域,也是資本最熱中的寵兒,因為它瞄準的是消費者日常生活的「痛點」。然而,經歷市場大浪淘沙,一些最初以創新者形象示人的共享單車企業,在取得行業支配地位後,卻逐漸背離了用戶解決「痛點」的初心,暴露出車輛難找、損壞率高、押金難退等新的「痛點」。

押金問題成為共享經濟的普遍病灶,由於用戶押金形成的「資金池」不夠公開、透明,資金流向和用途也缺乏規範,一些企業雖然與銀行簽署了押金存管協議,但並沒有實際對接,暗含潛在的金融風險。

另一方面是由於共享單車平台增長過於迅猛,市場競爭激烈,供過於求,給一些企業帶來經營的壓力。為避免資金鏈斷裂,不少企業直接將用戶押金用於公司運營以及購買車輛等,一旦經營不善,很容易造成押金損失,產生消費風險。

正因如此,早在去年8月,大陸交通部等10部門發布「關於鼓勵和規範互聯網租賃自行車發展的指導意見」明確提出,要加強用戶資金安全監管。然而,從酷騎單車、悟空單車、小鳴單車等企業倒閉之後,許多消費者蒙受押金損失、維權無門的現實情況看,相關規定的執行效果並不盡如人意。

共享單車共享經濟自行車

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