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新一代智能地鐵 更輕更節能

2018-09-10 02:03聯合報 大陸新聞中心/綜合報導

中車長春軌道客車股份有限公司研製的新型輕軌列車,車體由碳纖維複合材料製成,具有強...
中車長春軌道客車股份有限公司研製的新型輕軌列車,車體由碳纖維複合材料製成,具有強度高、輕量化,以及更加節能環保等特點。 (新華社)
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中車長春軌道客車股份有限公司在7日至9日舉辦的長春軌道交通展上,發布了新一代地鐵列車,號稱能實現全自動無人運行,且車體結構採全碳纖維,操作更加智能化、人性化。

據新華社報導,這款新一代地鐵列車造型充滿未來感。中車長客技術專家介紹,車輛應用自主研發的無人運行系統,自檢、出庫、行駛、停靠、折返、洗車、休眠均不需要人為參與。智能系統還能實時監控全車運行狀態,裝備有「障礙物及脫軌檢測」安全裝置,可大幅提高安全性能。

車廂內,車窗還安裝有OLED顯示螢幕,通過智能人機交互系統,乘客能在車窗上在線觀看喜愛的影音節目。此外,列車也實現了WiFi信號全覆蓋,並且配備有可以通過燈光傳輸網絡信號的LIFI系統。

中車長客技術專家稱,列車車門上方的3D雙目攝像機可自動精確計算乘客數量,判斷擁擠指數,引導月台乘客乘車。在輪椅停靠區,殘疾人助聽服務也將為殘疾人乘客提供更多便利。

由於採用全碳纖維車體結構,新一代地鐵列車將比以往同類型的地鐵車減重15%以上。同時通過採用永磁牽引電機、高壓直進空調、電制動回收等技術,該型列車比同類型地鐵節能近15%。

列車減重

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