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穿越秦嶺 西成高鐵陝西段試運行

2017-09-28 01:30聯合報 大陸新聞中心/綜合報導

隨著一列動車組列車從西安北站開出,沿著西成高鐵向南駛去,中國首條穿越秦嶺的高速鐵路西成高鐵陝西段27日進入試運行階段,為西成高鐵開通運營奠定基礎。

中新社報導,西成高鐵途經中國地理上最重要的南北分界線秦嶺山脈,也是中國首條穿越秦嶺山脈的高速鐵路。線路自西安北站引出,由北向南穿越關中平原、秦嶺山脈、漢中平原、巴山山脈進入四川盆地,與成綿樂城際鐵路相連,接入成都東站。西安至成都高速鐵路全長643公里,其中新建線路西安北至江油段正線長度約509公里(陝西省境內約343公里,四川省境內約166公里)。

全線設西安北、漢中、寧強南、劍門關、青川、江油等16座車站。設計速度為每小時250公里,自2012年10月開工建設,計劃今年年內開通運營。屆時,西安至成都列車運行時間將由目前的16小時縮短至3小時。

西安至成都高速鐵路是國家中長期鐵路網規劃中「八縱八橫」高鐵網京昆通道的重要組成部分,與大西高鐵共同形成華北至西南地區的新通道,連接華北、西北、西南地區,貫通京津冀等城市群,是連接西北、西南地區的重要紐帶。屆時,西安至成都將形成3小時經濟圈,極大方便兩地民眾的出行,對於促進「關天」(關中—天水)和「成渝」(成都—重慶)兩大經濟區交流合作、完善區域高速鐵路網建設具有重要意義。

高鐵秦嶺

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