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陸官媒:閩南海域 20日進行兩棲裝甲車海上駕駛訓練

央視軍事報導,20日上午,正在執行野外駐訓任務的共軍陸軍第73集團軍某合成旅組織官兵,開展兩棲裝甲車海上駕駛訓練。圖/取自上觀新聞
央視軍事報導,20日上午,正在執行野外駐訓任務的共軍陸軍第73集團軍某合成旅組織官兵,開展兩棲裝甲車海上駕駛訓練。圖/取自上觀新聞

陸媒「上觀新聞」引述央視軍事報導,20日上午,正在執行野外駐訓任務的中共陸軍第73集團軍某合成旅組織官兵,開展兩棲裝甲車海上駕駛訓練。

央視報導指,20日上午,閩南某海域多型兩棲裝甲車依次下海,向目標海域開進進行海上駕駛訓練。此次訓練按編組進行,駕駛員需要全程閉艙駕駛,在1.5公里的海上訓練路段內,通過「直通路」、「樁間限制路」、「蛇形限制路」等多種限制障礙路,以訓練其精準感知方向和精準操作戰車的能力。

港媒星島日報21日稱,第73集團軍隸屬於共軍東部戰區,駐地廈門,被視為解放軍對台作戰的最前線部隊。

央視軍事也提到,相比於陸上駕駛,海上駕駛會受到浪湧、暗流等因素影響,駕駛難度會更大,加上夏季車內溫度高達40度以上,全程閉艙駕駛對整個車組成員都是心理生理的雙重考驗。

央視報導稱,兩棲作戰真正撕開敵方防線的「尖刀」,是艦上搭載的武裝直升機、兩棲裝甲車等裝備;兩棲裝甲車是突擊隊中最關鍵力量。「沒有兩棲戰車的突擊上陸,就談不上成功的登陸作戰。」

該報導也提到,05式兩棲戰車的海上機動性處於世界領先地位,戰車艏滑板可以根據海況和航速靈活調整俯仰角,從而確保在水上航行的穩定和高效性。

文中引述共軍第73集團軍某旅伯少璞說,05式裝備是其兩棲重型合成旅的主要裝備,以其合成營為例,編制的裝備比較多,形成登陸突擊作戰能力也比較強。訓練從注重單一的技能訓練,到聯合向指揮方面占的比率愈來愈多。

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