中無人機秀「異構蜂巢任務箱」 傑作比美軍想的更進一步

本屆珠海航展現場出現中航工業的10噸級「九天」察打一體無人機。原本外界以為它的強大在於機翼下的8個武器掛架和10噸級的起飛重量，但該機機腹被曝另有玄機--設有一個體積可觀的大型模塊化任務艙。這個任務艙具體使命是什麼？從名字解析，「異構蜂巢任務箱」具備從空中大量發射蜂群無人機的能力，從而化身為「航空母機」，「這是比美軍設想還要更進一步的傑作」。

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觀察者網引述自媒體「憤怒熊貓」報導，美國「動力」網站6日稱，「九天」無人機由中央機身頂部的噴氣發動機提供動力，在長長的機翼下有8個掛架，這些特徵使它在外觀上看起來像是美國A-10攻擊機和OV-10「野馬」輕型攻擊偵察機的混合體。它的最大起飛重量約為10噸，如此強大的載荷能力為「九天」無人機提供了成為「航空母機」的先天優勢。

說到蜂群無人機在這個領域，中國與美國進行了相當長時間的激烈競爭。尤其是2017年和2018年期間，中美相繼刷新無人機蜂群集群飛行的世界紀錄，最終是中國電科創造的200架固定翼無人機蜂群發射與協同作戰紀錄保持至今。

2022年12月，中國電科智能院發布「大規模無人機蜂群任務全流程試驗」視頻。在短短的22秒視頻中，曾在上屆珠海航展上公開亮相的「蜂群1號陸戰車」高速駛過，不斷有固定翼無人機從其中彈射起飛。隨後的指揮中心界面顯示，大群無人機根據指令迅速組成各種隊形，沿著不同的飛行路徑行進。

不要小看這樣「亂糟糟」的動作，它背後代表的是未來無人機作戰的全新概念，甚至可以稱之為顛覆性作戰理念。

眾所周知，俄烏衝突上的小型無人機已經成為頭號戰場殺手，但它們缺乏協同作戰能力，完全依靠操作者遠程遙控。而蜂群無人機是具備自主協同能力、可以攜帶不同載荷執行復雜的作戰行動。整個過程中，人類指揮員只需要提供攻擊目標信息並下達指令，無人機蜂群就可以自行規畫行動路線並分配任務--比如哪幾架作為誘餌欺騙對手防空系統，哪幾架提供電子壓制掩護，哪幾架才是真正的致命殺手。

但代表未來作戰趨勢的蜂群無人機，當前卻有個非常重要的缺點。受小體積和低成本的限制，它的作戰半徑非常有限，因此必須依靠其他平台攜帶到作戰區域附近才能參戰。這也就讓可以攜帶蜂群無人機的「航空母機」成為各國研製的熱點。

中國的「九天」大型無人機優勢明顯，它採用噴氣動力，遠比採用螺旋槳動力的常規無人機飛得快；起飛重量大、有效載荷能力強，意味著可以攜帶體積相對較大、數量更多的蜂群無人機，完成任務的能力更強；採用無人機為「航空母機」的投送平台，不但免去遠距離飛行的疲憊，而且即便在執行高風險任務時被擊落，也沒有人員傷亡的擔憂。