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世界第三!陸天問一號登陸火星

天問一號火星探測器,15日7時18分成功登陸火星。圖:中新網
天問一號火星探測器,15日7時18分成功登陸火星。圖:中新網

大陸「天問一號」火星探測器搭載的「祝融號」火星車於昨日上午七時十八分成功登陸火星,這是大陸首次的火星探測任務,讓大陸成為繼美國、蘇聯以後,第三個成功發射太空探測器登陸火星的國家,也讓大陸長達十年的太空探測達巔峰,向世界釋出信號,大陸星際探索已趕上美國,可與美競爭太空領導權。

美國自一九七六年以來共成功登陸火星九次,前蘇聯在一九七一年曾登陸,傳回一張照片後就報銷,探測任務宣告失敗。華爾街日報報導,大陸的太空計畫已成為民族自豪感的來源,自二○一一年美國立法禁止大陸參與太空總署有關的計畫以來,大陸得靠自己來發展太空探索任務。

新華社報導,大陸國家主席習近平昨天第一時間發出賀電,祝賀「天問一號」成功著陸火星,是大陸邁出星際探測征程的重要一步,是大陸航天事業發展的又一具里程碑意義,並鼓勵加快建設航天強國。

昨天凌晨一時許,「天問一號」探測器在停泊軌道實施降軌,機動至火星進入軌道;凌晨四時許,著陸巡視器與環繞器分離,歷經約三小時飛行後,進入火星大氣,經過約九分鐘的減速、懸停及緩衝階段等,成功登陸於預選登陸區。

兩器分離約卅分鐘後,環繞器進行升軌,返回停泊軌道,為著陸巡視器提供中繼通信。登陸後,「祝融號」火星車離開「天問一號」,展開科學探測任務。

「天問一號」是大陸首次火星探測任務,搭載十三台科學儀器對火星進行全方位科研。火星車「祝融號」之後將依次展開對著陸點全域成像、自檢駛離著陸平台,並進行巡視探測。

火星探測任務總設計師張榮橋曾對外公布「祝融號」火星車的配置細節,火星車約二四○公斤,為六輪獨立驅動,攜帶六台載荷,其太陽翼呈蝴蝶翼形。

據專家指出,這次任務主要涉及火星空間環境、地表形貌特徵、土壤表層結構等研究,將給大陸帶來火星的第一手資料。氣象有關的研究將收集有關溫度、氣壓、風速和風向的大氣數據,研究火星的磁場和重力場,這些將解答外界的好奇,例如火星究竟是什麼樣的氣候。

「天問一號」探測器於去年七月廿三日發射,二月廿四日探測器進入火星停泊軌道,展開約三個月的環繞探測,避開石塊坑洞與沙塵暴,最終昨天成功著陸。

火星 太空 蘇聯

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