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影/五一現工潮 陸18省塔吊司機串連罷工促加薪

2018-05-01 18:24世界日報 中國新聞組/北京1日電

今日是五一勞動節,中國多個地區傳出塔吊司機罷工和上街抗議。包括廣東、廣西、福建、江西、湖南、湖北、河南、河北、四川、重慶等18省27市。主要訴求是塔吊司機是高危工種,要求漲工資和獲得平日加班費及節日加班費。此事件讓當局大為緊張,傳出解散微信群組並盤問領頭者。

建築業塔吊司機因不滿工資低、待遇差,26日起先後在中國18省27市上街頭拉橫額、喊口號,要求加人工,並喊話若不加薪,五一將發動大罷工。

香港蘋果日報報導,廣西玉林工人拉起紅色白字橫額,高叫口號,要求每小時加班費50元人民幣。河南洛陽建築工人則打出:「洛陽塔吊司機無節假日、無加班費、無補助、討薪補資」等要求。有工人代表在視頻中公開向中央伸冤:「我們的工資還是五、六年前了……加班也沒有加班費,工資也漲不上………養不起家,吃不起飯。」

目前尚無法獲知參加罷工抗議活動的確切人數,但塔吊工人的示威抗議的視頻在網上流傳後,已引起廣泛關注。

另據美國之音報導,中國勞工通訊的傳媒負責人王(Pablo Wang)先生表示,他們注意到中國塔吊工人這次發動了非常有組織的罷工抗議行動,其涉及範圍之廣,跨越省份之多,1989年以來頗為罕見,且善於利用網路和社群的聯絡方式,顯示中國塔吊工人維權意識和組織能力非常強。

王先生還稱,官方承認的全國總工會本該反映工人訴求,維護工人利益,但是這個名為總工會的機構沒有盡責,需要改革。

據悉,廣東、浙江、安徽、山西、山東等地近日也相繼發生了建築工人、卡車司機、快遞員和出租車司機集體罷工的事件。

塔吊司機小檔案

近30年來是中國建設發展高峰期,建築工地多,在施工現場從事起重機的駕駛操作者,自然形成一個群體。

塔吊司機工時長,基本上都是10多個小時的工作量,表面上每月有5、6000元人民幣工資,但據網友稱,他們平時都是5折支薪,實際到手只有約3000元,必須等到離職、過年回家、工程結束,才可取回另一半工資。此外,雇主欠薪事件頻傳,讓塔吊司機怨聲載道。

五一現工潮,18省27市示威促加薪。
五一現工潮,18省27市示威促加薪。
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加班費罷工人民幣

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