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台62甲孝東路匝道壅塞! 基隆評估新設匝道紓解、經費估約9億

台62甲孝東路匝道常壅塞,基隆研議再增匝道紓解但需9億。記者游明煌/翻攝
台62甲孝東路匝道常壅塞,基隆研議再增匝道紓解但需9億。記者游明煌/翻攝

基隆信義區五期重劃區、深澳坑路、新豐街一帶大型社區林立,許多往返雙北通勤民眾依賴台62甲線(基隆港東岸聯外道路)孝東路匝道連接國一或國三,尖峰時段常塞,市府研議新增匝道可行性研究案。市府交通處表示,經費估要9億,將開說明會聽取民意,再提報公路局審核、爭取交通部經費。

基市府表示,信義區新豐街、深溪路附近、台62甲線以東的深澳坑路、深美街、培德路附近社區人口稠密、道路容量不足,現有孝東路上下匝道上下班尖峰時段長期塞車,市府去年針對台62甲線再增設匝道展開可行性研究案。

市府交通處日前開地方協調會簡報指出,孝東路匝道交通瓶頸的主因,包括深澳坑、深溪路乃至於新豐街一帶的車流,在上班尖峰時間都經孝東路匝道連接台62甲線,上下班回堵的情況嚴重。

交通處研究報告提出二個交通改善方案,一是在深澳坑一帶增設深澳坑路匝道,紓解深澳坑地區的車流;二是在現有的孝東路匝道增設聯絡道延伸至深澳坑地區。

議員韓世昱建議,交流道設置或交通道改善方案,須考量在地交通上下交流道的需求,並改善接壤道路的承載空間與道路交通容量,以及道路噪音降噪與路燈燈光改善的配置問題,期許過年後盡快辦理公開說明會,讓市民朋友一同參與,盼能有助於改善目前交通壅塞的問題。

議員何淑萍表示,改善方案不能把問題轉嫁到社區,要求市府公開交通分流模擬數據,清楚說明增設匝道完成後的實際改善幅度,市府應在匝道與動線規畫明確納入「公車優先」或動線優化,提出利用公共運輸解決壅塞的配廊措施。

議員 公共運輸 基隆 塞車 對台

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