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基捷2階評估跳票?基市:整體路網規劃已完成

民進黨基隆市議員張之豪今天批評基隆捷運第2階段可行性評估,基隆市府屢次提及去年底報告出爐卻跳票。聯合報系資料照片/記者游明煌翻攝
民進黨基隆市議員張之豪今天批評基隆捷運第2階段可行性評估,基隆市府屢次提及去年底報告出爐卻跳票。聯合報系資料照片/記者游明煌翻攝

民進黨基隆市議員張之豪今天批評基隆捷運第2階段可行性評估,基隆市府屢次提及去年底報告出爐卻跳票。市府表示,已完成整體路網先期規劃,核定後接續展開第2階段可行性評估。

張之豪今天說,市府去年不斷表達第2階段可行性評估報告會在去年底提出,他日前出席安樂區公民座談會詢問,市府卻以多項理由,將延遲原因歸咎於交通部,市府主動向交通部提出要做第2階段可行性評估,交通部還給市府經費,市府拿到經費,如今時間到了卻跳票未交出報告。

張之豪說,基隆捷運第1階段與第2階段(八堵至基隆市區)若沒有連結,基本上就不是基隆捷運,成了「八堵捷運」,市府不斷拖延,基隆市區或可能行經的安樂區相關建設都會受影響,捷運路線若能確定,能吸引建商投入更多成本,連帶影響都市更新時住戶與建商的分擔比例。

市府交通處長陳耀川表示,市府已完成整體路網先期規劃,預計農曆春節過後將進一步討論,修正過後報請交通部審核,核定後接續展開第2階段可行性評估,市府現已同步展開可行性評估先期調查作業。

陳耀川說,基隆捷運第1階段基本設計工程經費已提送中央,正由行政院公共工程委員會審議,由於基隆捷運先期工程已開工,而主線、機電、軌道等工程,須待工程會審議通過後,才能動支經費將標案決標陸續開工,希望工程會盡快通過。

基隆捷運第1階段計畫從南港至八堵,全長約15.6公里,共13座車站,橫跨北北基3市,基隆市境內有5站,從SB18五堵站到SB22八堵站,計畫經費新台幣696.89億元,由新北市政府負責建設與營運。

基隆捷運 交通部 張之豪

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