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基北快捷公車2088每天逾8千人次 33輛全新電動巴士加入營運

基北快捷公車2088每天逾8千人次,33輛全新電動巴士加入營運。圖/基隆市政府提供
基北快捷公車2088每天逾8千人次,33輛全新電動巴士加入營運。圖/基隆市政府提供

基隆往返台北快捷公車2088,是基隆市民重要通勤公共運輸,每天多達8100人次搭乘,往返約有300個班次,今天起引進33輛全新城際電動巴士加入營運。

今天新車啟用典禮,大都會客運董事長李博文表示,為響應能減碳政策,並且提升運能,引進33輛城際型電動巴士,本批電巴和傳統市區電動公車最明顯的不同,多達42個乘客座位,並且配備行李箱,每天多達8100人次搭乘,往返約有300個班次,班車不但配置最新ADAS先進輔助駕駛系統,而且沒有引擎噪音及排煙,也對基隆市的環境改善大有裨益。

副市長邱佩琳指出,市府全力配合中央2030年大客車全面電動化政策,本次2088線(八斗子—市府轉運站)為首條導入電動車款的國道路線,不僅提升民眾通勤體驗,也使城際運輸兼具節能與減碳的效益。

邱佩琳說,市府將持續爭取公共運輸建設及通勤月票優惠,鼓勵市民多加利用大眾運輸工具。目前基隆市境內可使用「288 基隆通勤定期票」不限次數搭乘市公車及台鐵基隆至百福站;往返大台北地區則可使用「1200 基北北桃定期票」,府會持續優化路線服務,讓基隆的公共運輸更加完善。

市府交通處長陳耀川說,新型電動大客車具備低噪音、零排放及高續航力等特性,更配備車道偏移警示、影像監控、緊急煞停輔助等多項先進安全設備。車內也全面升級,包括 USB 充電、舒適座椅等貼心設計,一輛電動巴士每年約可減少50公噸二氧化碳排放,對改善城市空氣品質具實質貢獻。

大都會客運也展示新車型的多項操作功能,並說明後續將持續配合市府推動車輛電動化汰換計畫,逐步提升營運車隊的安全規格及環保效能。

基北快捷公車2088每天逾8千人次,33輛全新電動巴士加入營運。圖/基隆市政府提供
基北快捷公車2088每天逾8千人次,33輛全新電動巴士加入營運。圖/基隆市政府提供
基北快捷公車2088每天逾8千人次,33輛全新電動巴士加入營運。圖/基隆市政府提供
基北快捷公車2088每天逾8千人次,33輛全新電動巴士加入營運。圖/基隆市政府提供
基北快捷公車2088每天逾8千人次,33輛全新電動巴士加入營運。圖/基隆市政府提供
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電動 基隆 公共運輸

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