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地方對宜蘭高鐵有疑慮 立委自辦說明會

高鐵延伸宜蘭路廊預計會在礁溪鄉東側,跨越國5高速公路、沿線穿越多處聚落與集合住宅農舍,立委吳宗憲訂本月12日邀交通部官員下鄉開說明會。圖/聯合報系資料照片
高鐵延伸宜蘭路廊預計會在礁溪鄉東側,跨越國5高速公路、沿線穿越多處聚落與集合住宅農舍,立委吳宗憲訂本月12日邀交通部官員下鄉開說明會。圖/聯合報系資料照片

交通部鐵道局遲遲未下鄉加開@@@高鐵延伸宜蘭@@@說明會,立委吳宗憲在公所協助下,自辦首場高鐵說明會訂於12日在礁溪鄉公所舉行,邀鐵道局長楊正君出席。地方人士對北宜高鐵效益存有疑慮,也有人主張興建北宜直鐵,盼加開說明會充分溝通。

縣府表示,交通建設不分藍綠,縣府提出「高鐵台鐵共構」想法,減少徵收面積,也有助鐵路高架化,盼中央好好評估。

高鐵進入宜蘭後的沿線路廊,影響層面最大是礁溪鄉與頭城鎮,周四上午11時在礁溪鄉公所辦「高鐵延伸宜蘭計畫案說明會」,討論高鐵路廊規畫、沿線兩旁禁限建範圍、高鐵行駛安全應變機制、區段微收面積及補償費用、最新執行進度及對周邊環境影響,也開放民眾提問發言。

據了解,鐵道局3月初在國立宜蘭大學開高鐵延伸宜蘭二階環評公聽會,民眾不滿公聽會未清楚說明路廊經過詳細位置,尤其頭城鎮及礁溪鄉農地、聚落被高鐵畫過造成零碎化;4月初包括鄉鎮長、議員、代表會、農漁會等12大機關團體意見領袖,也連署要求交通部加開公聽會。

因鐵道局無聲無息,吳宗憲團隊表示,第一場自辦說明會先在連署要求加開的礁溪鄉舉辦,下一場計畫前往頭城鎮。

礁溪鄉民代表會副主席吳政展說,礁溪比較需要的是鐵路高架化,不同想法都可充分溝通;頭城農會總幹事吳立民表示,高鐵效益不高,也可以討論北宜直鐵對宜蘭的效益。

縣議員楊弘旻說,高鐵是重大建設,希望趕快興建,不要再拖了。

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