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宜蘭三星鄉限速50路口車禍頻傳 住戶要求設紅綠燈…縣府:畫錯重點

三星鄉大德路限速50公里,經常有人超速釀禍。圖/讀者提供
三星鄉大德路限速50公里,經常有人超速釀禍。圖/讀者提供

宜蘭三星鄉尚健路和大德路路口最近半個月來發生兩起車禍,造成6人受傷,其中有2人是護校學生,引起地方關注,附近民眾要求設紅綠燈號誌。縣政府今天表示,大德路筆直、車少,車速快,限速50,用路人不減速,反要求設號誌,這樣對嗎?

警方表示,三星鄉該處路口於3月27日發生小貨車跟機車交叉撞,貨車車主、機車騎士與乘客共3人受傷,其中機車騎士與乘客是學生,傷勢嚴重;過沒多久,4月12日該路口又發生自小客車跟機車交叉撞,同樣是兩車車主與機車、乘客共3人受傷。

地方民眾反映,尚健路和大德路路口車禍頻傳,讓人膽戰心驚,建請在路口加裝紅綠燈號誌,避免再發生車禍不幸。三星警分局統計,去年該路口發生一件A2受傷車禍,今年至今發生兩件A2受傷車禍,比較起來,車禍頻率並沒有鄉內的其他路口多。

縣政府交通處表示,現場屬於支道的尚健路面有「讓」路線,屬於幹道的大德路面也有「慢」減速標線,用路人行經路口,原本就應依規定減速,結果用路人不減速,卻要求增設號誌,邏輯上對嗎?

據了解,三星鄉大德路與鄉內主要幹道上將路平行,上將路的車多且號誌多,所以有些人選擇走車少、號誌少的大德路,而且沒有測速照相。

交通處表示,大家都要求路口增設號誌燈,但這並非避免車禍的有效作法,鄉下路段車輛少,一樣會有人不耐等待就闖紅燈,所以重點應該是不能超速行駛,行經路口要配合減速慢行,才是正確作法。

屬於支道的尚健路面有「讓」路線,屬於幹道的大德路面也有「慢」減速標線,用路人行經路口,原本就應依規定減速慢行。圖/讀者提供
屬於支道的尚健路面有「讓」路線,屬於幹道的大德路面也有「慢」減速標線,用路人行經路口,原本就應依規定減速慢行。圖/讀者提供
宜蘭三星鄉尚健路和大德路路口最近半個月來發生兩起車禍,造成6人受傷,其中有2人是護校學生,地方要求在路口裝設號誌燈。圖/取自附近住戶監視器畫面
宜蘭三星鄉尚健路和大德路路口最近半個月來發生兩起車禍,造成6人受傷,其中有2人是護校學生,地方要求在路口裝設號誌燈。圖/取自附近住戶監視器畫面

車禍 紅綠燈 宜蘭

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