交通部推公共運輸月票 蔡適應:1200月票政見正面回應

交通部推公共運輸月票,蔡適應:1200月票政見獲正面回應。圖/蔡適應服務處提供
交通部推公共運輸月票,蔡適應:1200月票政見獲正面回應。圖/蔡適應服務處提供

交通部今天發布聞稿明確表示會推動公共運輸月票。立委蔡適應說,好的政策,他會來努力促成,去年選舉期間所提出的「首都通1200通勤月票」政見,得到交通部正面的回應,雖然詳細的內容還沒有提出,他會持續追蹤、推動。

交通部今天發布新聞稿,六都市長昨天與行政院長陳建仁茶敍表達公共運輸月票,王國材在會中表示,北北基桃、中彰投、南高屏3大都會生活圈的通勤月票,已納入「疫後強化經濟與社會韌性及全民共享經濟成果特別條例」,會用特別預算處理。

蔡適應今天說,交通部宣布將透過「疫後強化經濟與社會韌性及全民共享經濟成果特別條例」,納入去年他提出的「1200首都通通勤月票」規畫。

蔡適應表示,去年便提出此構想,並且持續與中央執政團隊積極溝通,對於公共運輸的通勤族,提供更多的照顧,來減輕其交通費用上負擔。要感謝交通部長王國材將1200首都通月票納入這次特別條例。

蔡適應說,目前北北基桃1200月票方案初步規畫方向,將緊密連結大台北都會生活圈,補貼通勤通學族運具,包括生活圈內國道客運、市區公車、台鐵/捷運、機場捷運及公共自行車等。交通部公路總局也已邀集各縣巿交通首長座談,聽取地方需求及意見,預計2月底前完成方案相關申請及計畫規畫規範。

他表示,好的政見提出與落實是需要法源依據及跨部會縝密溝通協調,更應考量實際可行性。例如謝市長當初提出補貼買Gogoro政見,屬於「私人運具」,要中央政府補助有相當困難。適應當時提出 1200 月票是屬推廣公共運輸,與補貼購買Gogoro相比,不僅性質不同,更具有可行性。

交通部長 共享經濟 蔡適應

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