綠島1000噸垃圾堆積問題解決 台東環保局發包月底清運

綠島垃圾必須透過船運,載回台灣本島焚燒(資料照片)。記者卜敏正/翻攝
綠島垃圾必須透過船運,載回台灣本島焚燒(資料照片)。記者卜敏正/翻攝

台東綠島蘭嶼垃圾仰賴船運送回本島焚燒,蘭嶼垃圾運送今年2月發包,定時送回台東處理,但綠島垃圾運送流標4次、累積約1000公噸垃圾,日前終於傳出好消息,本月3日成功發包,預估月底開始清運,今年可載回700公噸垃圾焚燒。

台東縣環保局副局長陳炳伸表示,綠島、蘭嶼2離島垃圾須藉船運送回本島焚燒,蘭嶼2月發包,但綠島因為船班、垃圾運回焚燒處理等原因流標4次,經同仁們努力,本月3日終於順利發包,目前正在簽約程序,若一切順利、月底可開始清運。

陳炳伸說,過去台東縣垃圾委外焚燒,必須先找到願意收的外縣市焚化廠,達成共識後才能將垃圾載運過去,另垃圾載送須靠貨船,船公司載送貨物定期定量,風浪太大還可能停駛,業者常反應沒有貨船幫忙載送,也擔心找不到焚化廠燒,發包程序相對不順利。

他說,現在台東的焚化廠已開始試燒,離島垃圾載回來後可以立即處理,像蘭嶼原本已堆積約1200公噸垃圾,2月份順利發包後,每趟船班都載運20到60公噸垃圾回來燒,至今已清運約560公噸垃圾,綠島順利發包後,希望年底前清運700公噸垃圾,解決綠島垃圾堆積問題。

綠島垃圾必須透過船運,載回台灣本島焚燒(資料照片)。記者卜敏正/翻攝
綠島垃圾必須透過船運,載回台灣本島焚燒(資料照片)。記者卜敏正/翻攝
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綠島垃圾必須透過船運,載回台灣本島焚燒(資料照片)。記者卜敏正/翻攝
綠島垃圾必須透過船運,載回台灣本島焚燒(資料照片)。記者卜敏正/翻攝
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