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基隆捷運定案! 經費提高到425億 沿途設13站 目標明年底開工2032年完工

行政院長蘇貞昌今天宣布基隆捷運計畫定案,中途將設13個捷運站,運量從每小時5000人提高到1.5萬人。  製表/曹悅華、游明煌
行政院長蘇貞昌今天宣布基隆捷運計畫定案,中途將設13個捷運站,運量從每小時5000人提高到1.5萬人。 製表/曹悅華、游明煌

行政院長蘇貞昌今天視察「基隆捷運計畫案」表達支持並指示加速推動。基隆捷運中途設13站,經費從80億元提高到425億元,中央負擔七成七。預估每小時運量可從5000人提高到1.5萬人。

交通部鐵道局說,該案過年後已經啟動環評作業,開始做補充調查,預計年底前報給環保署。若明年初順利通過,預計明年上半年將可提報行政院核定。希望明年底可以開工,至於完工期程預估在2032年4月。

交通部鐵道局說,蘇貞昌上午10時視察基隆捷運計畫,表達行政院將大力支持,並指示鐵道局加速推動後續作業。因應基隆河谷廊帶及大汐止產業發展,提供基隆地區通勤捷運服務及分流台鐵運輸壓力,讓基隆捷運與汐東捷運整合銜接大台北捷運,形成北北基完整捷運路網,以引導國土有序發展。

鐵道局說,基隆捷運計畫現階段先以八堵站為端點,將與基隆市政府合作整體開發為基隆新門戶。路線自南港站至八堵站,可在南港站轉搭高鐵及台鐵,銜接環島軌道路網,也可在南港展覽館站轉搭文湖線及板南線,銜接大台北捷運路網。而捷運八堵站月台緊鄰台鐵八堵站,旅客可經由地下連通道轉乘台鐵,便利兩系統無縫轉乘,並設置跨站天橋,便利前後站旅客進出捷運及台鐵站。

鐵道局說,去年12月29日將綜合規畫報告書陳報交通部,接續啟動環評補充調查及細部規畫,將於環評審議通過後,即陳報行政院審議。並於計畫核定後接續辦理設計施工作業,計畫完成後將完整串聯基隆、汐止及南港地區整體產業發展動能,並提供廣大通勤族穩定可靠、班次密集的捷運服務。

行政院長蘇貞昌今天視察「基隆捷運計畫案」表達支持並指示加速推動。圖/鐵道局提供
行政院長蘇貞昌今天視察「基隆捷運計畫案」表達支持並指示加速推動。圖/鐵道局提供
行政院長蘇貞昌今天視察「基隆捷運計畫案」表達支持並指示加速推動。圖/鐵道局提供
行政院長蘇貞昌今天視察「基隆捷運計畫案」表達支持並指示加速推動。圖/鐵道局提供
行政院長蘇貞昌上午視察基隆捷運計畫,宣布基隆捷運計畫定案,不只從輕軌變捷運、路線有共識,經費從80億元提高到425億元,其中中央負擔7成7,中途將設13個捷運站,運量從每小時5000人提高到1.5萬人。記者曾原信/攝影
行政院長蘇貞昌上午視察基隆捷運計畫,宣布基隆捷運計畫定案,不只從輕軌變捷運、路線有共識,經費從80億元提高到425億元,其中中央負擔7成7,中途將設13個捷運站,運量從每小時5000人提高到1.5萬人。記者曾原信/攝影

行政院長蘇貞昌上午視察基隆捷運計畫,宣布基隆捷運計畫定案,不只從輕軌變捷運、路線有共識,經費從80億元提高到425億元,其中中央負擔7成7,中途將設13個捷運站,運量從每小時5000人提高到1.5萬人。記者曾原信/攝影
行政院長蘇貞昌上午視察基隆捷運計畫,宣布基隆捷運計畫定案,不只從輕軌變捷運、路線有共識,經費從80億元提高到425億元,其中中央負擔7成7,中途將設13個捷運站,運量從每小時5000人提高到1.5萬人。記者曾原信/攝影

基隆捷運 台鐵 鐵道

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