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1天190車次暖暖平交道常「卡」車 將智慧化改善

1天190車次暖暖平交道常「卡」車引民怨,將智慧化改善。記者游明煌/攝影
1天190車次暖暖平交道常「卡」車引民怨,將智慧化改善。記者游明煌/攝影

基隆暖暖平交道平均每天有190車次經過,十分頻繁,民眾反映遮斷桿起降秒數太短,連消防車、巡邏車、計程車都曾被卡在平交道或在黃網線內,相當危險,駕駛也因此常被開罰單,引發民怨。立委蔡適應今天會同台鐵等相關單位會勘。台鐵說,全台平交道智慧化電子聯鎖工程已發包,承諾八堵、暖暖等到宜蘭段列為優先改善。

去年10月基隆有一輛消防車出勤經暖暖平交道時,遮斷桿升起6秒後因又有火車來馬上又放下,消防車因噸位太重煞不住,只好往前行駛撞上遮斷桿,被罰9萬元並駕駛吊扣駕照1年。去年12月也有巡邏車和和計程車有類似狀況。

立委蔡適應今天會同台鐵電務處、鐵路警察局等相關單位會勘,在勘查過程中,在20分鐘內就有6輛火車經過,有的遮斷桿升起後不到30秒、1分鐘又到放下,現場有就很多汽機車被迫停在黃網線上,進退不得。

蔡適應表示,台鐵68個平交道改善都很重要,整體改善工程於民國114年全部完成,但感謝台鐵表示願意將暖暖平交道納入優先改善,在未改善之前與市府進行路口的改善,避免會有「卡」車的情況,建議將路口車輛停等線往後挪,才不會有一堆車擠在前面,後續會督促相關改善進度。

市議員林旻勳說,主要是路口狹小,要進行優化,暖暖街平交道已發生多起意外事故,必須盡速改善,短短20分鐘就有6輛火車經過,班次非常密集。

台鐵電務處副處長楊惇惠說明,前瞻計畫有智慧化平交道改善工程,全台有68處要改善,已經發包設計中,八堵到宜蘭段會列為優先路段。未來會依火車的行車速度等調整平交道遮斷器放下時間,如間隔太短就延遲升起,也就是說,當遮斷桿要升起時又有下一輛火車緊接著來,庶斷桿就不要升起,民眾雖會等久一點,但會比較安全。間隔秒數要多少要再評估,兼顧安全及不要讓民眾等太久。

1天190車次暖暖平交道常「卡」車引民怨,將智慧化改善。記者游明煌/攝影
1天190車次暖暖平交道常「卡」車引民怨,將智慧化改善。記者游明煌/攝影
1天190車次暖暖平交道常「卡」車引民怨,將智慧化改善。記者游明煌/攝影
1天190車次暖暖平交道常「卡」車引民怨,將智慧化改善。記者游明煌/攝影
1天190車次暖暖平交道常「卡」車引民怨,將智慧化改善。記者游明煌/攝影
1天190車次暖暖平交道常「卡」車引民怨,將智慧化改善。記者游明煌/攝影

台鐵 蔡適應 計程車

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