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台東南迴安朔高架橋隔音牆完成 大幅改善噪音問題

立委劉櫂豪(左三)今天前往安朔高架橋,聽取公路總局施工單位簡報。圖/立委劉櫂豪辦公室提供
立委劉櫂豪(左三)今天前往安朔高架橋,聽取公路總局施工單位簡報。圖/立委劉櫂豪辦公室提供

省道台9線南迴改前年底通車,且自去年6月30日試辦開放大型重機車並通行後,吸引來自各地車友,但重機轟隆聲響,卻影響安朔高架橋旁的在地村民安寧,希望設置隔音設施;經立委劉櫂豪及伍麗華增取經費560萬元,公路單位完成設置,大幅改善噪音問題。

劉櫂豪說,南迴公路陸續開放非管制大貨車及大型重機通行,道路噪音日益增加,當地居民陳情反映後,他及伍麗華多次與公路總局召開協調會議,爭取560萬元,由公路總局研議規畫隔音牆施做。今年8月開工,提早12天完工,讓當地居民的生活品質有所提升。

前年12月23日通車的南迴改台東端,去年6月30號正式開放黃牌、紅牌大型重機車試行,其中也包括長4.6公里南迴改森永草埔隧道,因為是國內長隧道第一次開放大型重機行駛,吸引不少各地騎士前來朝聖,但隨之而來的噪音問題卻影響地方,居民抗議陳情。

「回聲真的很大!重聽都聽得到。」達仁鄉安朔村溫姓村民說,自試辦開放大重機通行,從早到晚都聽到轟隆聲音呼嘯而過,2、3輛就算了,幾乎是一整群車隊,老人家和小孩都會被嚇到,不裝隔音牆是不行的。現在裝上隔音牆後,噪音真的改善很多,幾乎聽不到車聲。

劉櫂豪強調,南迴公路通車後,對於南迴及台東地區的對外交通聯絡有重要幫助,尤其疫情持續趨緩,來台東旅遊人潮逐漸增加,公路總局在這段期間提早完工,能有效解決當地居民的困擾。

省道台9線南迴改台東安朔高架橋隔音牆設置完成,大幅改善公路兩旁噪音問題。圖/立委劉櫂豪辦公室提供
省道台9線南迴改台東安朔高架橋隔音牆設置完成,大幅改善公路兩旁噪音問題。圖/立委劉櫂豪辦公室提供

重機 噪音 劉櫂豪

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