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踩點範圍驚人!5確診者趴趴走兩禮拜 北市80處足跡一次看

建基隆捷運柯文哲指先騙過去再說? 基隆市府暫不評論

台北市長柯文哲今日出席活動時,評論基隆輕軌分為兩階段處理不合理;基市府表示沒有回應。記者潘才鉉/攝影
台北市長柯文哲今日出席活動時,評論基隆輕軌分為兩階段處理不合理;基市府表示沒有回應。記者潘才鉉/攝影

台北市長柯文哲、基隆市長林右昌近日為基隆捷運「駁火」,柯今天表示,基隆輕軌變成基隆捷運,還分為兩階段處理,「八堵到基隆那段,是等反攻大陸以後再處理嗎?」批評台灣政治常常是這關騙得過去,就先騙過去再說。對柯今天的說法,基隆市府暫不評論。

柯文哲昨在臉書貼文指出,蔡英文總統4年前宣布斥資80億蓋基隆輕軌,且是前瞻基礎建設第一案,如今基隆輕軌還沒開工,改名基隆捷運,經費暴增到400億以上。路線要變意味可行性評估和環評都要重做,打掉重練, 「用4年半把騙局升級成更大的騙局」。

林右昌昨天回應,柯市長欺人太甚,三番兩次扭曲事實,政治誠信到底在哪?去年四長會議達成推動基隆捷運共識,在台北市採取地下化工程,增加2個地下車站,經費因為柯的一句話增加87.9億元。柯一直去扯別的,實在是沒什意思。

柯文哲今天出席活動時說,當年是輕軌現在變成捷運,表示當年基隆輕軌計畫根本不成熟。林說因台北市關係費用增加,那是因為終點設在南港展覽館站不切實際。東區門戶計畫是以南港站當核心,終點規畫在南港展覽館是誰決定的,現在「沒有人要認帳」。

柯文哲表示,推動基隆輕軌要整體規劃,不能說台北端解決了、基隆端沒有解決。現在分為兩階段處理,先處理南港到八堵,「那八堵到基隆那段,是等反攻大陸以後再處理嗎?」、「為什麼?因為他沒辦法處理。」

柯文哲質疑,若改變路線可行性評估、環評都要重做,林右昌任期剩1年2個月而已,現在環評重做,表示要開工也是等到「反攻大陸後」。這還不是基隆輕軌的問題,又牽涉北宜高鐵、台鐵優化、捷運線延伸可行性問題,甚至有關國五公路系統優化,相信交通部運輸研究所都有詳細資料。

對於柯文哲今天的發言,基隆市政府暫不評論。

基隆輕軌 捷運 柯文哲

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基隆輕軌變基隆捷運待開工 柯文哲:等到「反攻大陸後」?

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