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會說故事的南方澳跨港大橋 全國唯一「鯖魚」意象橋

「鯖魚尾」造型的南方澳跨港大橋橋墩,夜間光雕照射下,相當亮眼。圖/蘇花改工程處提供模擬圖
「鯖魚尾」造型的南方澳跨港大橋橋墩,夜間光雕照射下,相當亮眼。圖/蘇花改工程處提供模擬圖

兩年前,宜蘭南方澳跨港大橋從中間斷裂沈入海底,造成死傷,震驚國人。重建新橋將帶給漁村新希望,蘇花改工程處針對橋體設計,特別融入當地最具代表性的漁獲「鯖魚」意象,包括魚鰭造型的景觀平台、魚眼狀的橋名柱,尤其魚尾橋墩在夜間閃閃發亮,美麗極了。

使用21年的南方澳跨港大橋,兩年前10月1日瞬間斷裂,橋斷沉入海中濺起的巨大水花與煙塵,震駭畫面嚇壞了許多人,行駛中的油罐車撞上橋柱冒煙火,司機重傷被救出,橋斷壓毀兩艘漁船及造成6名外籍漁工喪生。

蘇澳鎮南方澳漁村以這座大橋連結港區東西兩端,可繞行漁港一周,橋斷路不通,昔日繁榮漁村產業受創。為了重振漁村風貌,總統蔡英文指示3年內把大橋蓋回來,負責發包施工的蘇花改工程處設計橋體結構,特別融入南方澳特產「鯖魚」意象,成為一座會說故事的橋梁。

目前工程進度超前,有望明年10月前提早通車;民眾在面對這座橋梁時,可以細細解讀全國唯一的一座鯖魚大橋「密碼」。

蘇花改工程處表示,最特別當然是「鯖魚尾」造型橋墩,夜間光雕照射下,相當亮眼;橋體中段兩側的裝置藝術,左邊是大魚、右邊是小魚,代表抓大放小的海洋資源概念;至於橋名柱是「鯖魚眼」造型、景觀平台仿照「鯖魚鰭」,處處可見設計巧思。

蘇花改工程處表示,堅固耐用是工程首要條件,所以主橋段採三跨連續變斷面加肋預力箱型梁橋,不再是過去的鋼吊橋,再來則是以全國9成捕獲量的南方澳「鯖魚」做藝術造型,新橋未來要成為南方澳「地標」,吸引更多觀光客。

「鯖魚尾」造型的南方澳跨港大橋橋墩,夜間光雕照射下,相當亮眼。圖/蘇花改工程處提供模擬圖
「鯖魚尾」造型的南方澳跨港大橋橋墩,夜間光雕照射下,相當亮眼。圖/蘇花改工程處提供模擬圖

「鯖魚尾」造型橋墩、橋面兩側大小魚的裝置藝術,都融入南方澳當地鯖魚文化,處處可見設計巧思。圖/蘇花改工程處提供模擬圖
「鯖魚尾」造型橋墩、橋面兩側大小魚的裝置藝術,都融入南方澳當地鯖魚文化,處處可見設計巧思。圖/蘇花改工程處提供模擬圖

「鯖魚尾」造型橋墩,橋體中段兩側有大魚(左)、小魚(右)裝置藝術,處處可見設計巧思。圖/蘇花改工程處提供模擬圖
「鯖魚尾」造型橋墩,橋體中段兩側有大魚(左)、小魚(右)裝置藝術,處處可見設計巧思。圖/蘇花改工程處提供模擬圖

跨港大橋橋體中段的兩側裝置藝術,左邊是大魚、右邊是小魚,代表抓大放小的海洋資源概念。 圖/蘇花改工程處提供模擬圖
跨港大橋橋體中段的兩側裝置藝術,左邊是大魚、右邊是小魚,代表抓大放小的海洋資源概念。 圖/蘇花改工程處提供模擬圖

仿照「鯖魚鰭」設計的景觀平台。圖/蘇花改工程處提供模擬圖
仿照「鯖魚鰭」設計的景觀平台。圖/蘇花改工程處提供模擬圖

跨港大橋橋體中段的兩側裝置藝術,左邊是大魚、右邊是小魚,代表抓大放小的海洋資源概念。 圖/蘇花改工程處提供模擬圖
跨港大橋橋體中段的兩側裝置藝術,左邊是大魚、右邊是小魚,代表抓大放小的海洋資源概念。 圖/蘇花改工程處提供模擬圖

新橋的橋名柱採用「鯖魚眼」造型,相當特別。圖/蘇花改工程處提供模擬圖
新橋的橋名柱採用「鯖魚眼」造型,相當特別。圖/蘇花改工程處提供模擬圖

宜蘭 蘇澳 蘇花改

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南方澳跨港大橋重建進度曝! 交長:明年10月前通車

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