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「拆舊蓋新」斥資逾1億元 冬山河茄苳橋今啟用

有別於舊橋嘉冬橋,新橋茄苳橋不只雙向可會車,亦增加自行車與行人共用道作為休憩。記者林佳彣/攝影
有別於舊橋嘉冬橋,新橋茄苳橋不只雙向可會車,亦增加自行車與行人共用道作為休憩。記者林佳彣/攝影

宜蘭縣冬山河嘉冬橋歷史悠久,橋齡已達40年,是武淵、補城、三奇、群英、珍珠等地的重要東西向通道。礙於老舊橋樑頻傳狀況,冬山鄉公所和地方人士積極向縣府爭取改建,斥資逾1億元、費時1年多打造新橋「茄苳橋」,並於今天舉辦啟用典禮。鄉長林峻輔表示,該橋不只提供休閒舒適環境,更能串聯冬山地區交通網絡,也保障民眾行的安全。

建於1979年的嘉冬橋橫跨冬山河兩岸,是武淵村、補城村等區域的要道,林峻輔提到,嘉冬橋已有40年歷史,閃車困難且橋墩兩岸常有地層下陷情形。公所及地方人士考量到該橋結構劣化、耐震能力,以及通洪斷面不足等問題,加上當地近年發展及觀光產業興盛,因此積極向縣府爭取經費改建。

時任代理縣長的陳金德提到,橋墩遇上颱風很危險,地方人士都很關心,自己也曾來會勘,儘管宜蘭縣是窮縣、沒什麼錢,仍同意編5000萬元作為改建之用,也感謝當時的行政院長賴清德,調度中央統籌分配稅款剩餘款予宜蘭縣。

2018年由前鄉長、現任議員謝燦輝和各級民意代表的努力下,獲得前代理縣長陳金德同意,縣府補助5000萬元,加上公所自籌5244 萬元,總經費逾1億元,工程自去年3月到今年7月中旬竣工。

冬山鄉公所指出,舊橋嘉冬橋拆除後,在旁新興建新橋,全新茄苳橋採三跨連續漸變鋼I梁,寬度由原先4.8米,增為11.5米,總長138公尺;雙向不只可會車,亦增加自行車與行人共用道作為休憩。

茄苳橋連接冬山鄉轄內珍珠、冬山河休閒農業區、三奇美徑、武淵水火同源等多個觀光景點,同時串連冬山河兩岸堤頂自行車道。公所說,;尚有預留冬山河水上巴士通行空間,可望為當地帶來更大觀光效益。

對於茄苳橋的啟用,宜蘭縣長林姿妙致詞時,特別感謝前代理縣長陳金德,以及冬山鄉公所團隊,為地方建設認真打拚,並期盼新橋能帶動冬山的觀光、經濟和交通順暢。

宜蘭縣冬山鄉公所今天舉辦茄苳橋啟用典禮。記者林佳彣/攝影
宜蘭縣冬山鄉公所今天舉辦茄苳橋啟用典禮。記者林佳彣/攝影
冬山鄉公所和地方人士積極向宜蘭縣政府爭取經費改建,斥資逾1億元,打造新橋茄苳橋。記者林佳彣/攝影
冬山鄉公所和地方人士積極向宜蘭縣政府爭取經費改建,斥資逾1億元,打造新橋茄苳橋。記者林佳彣/攝影
茄苳橋連接冬山鄉轄內珍珠、三奇美徑、武淵水火同源等多個觀光景點。記者林佳彣/攝影
茄苳橋連接冬山鄉轄內珍珠、三奇美徑、武淵水火同源等多個觀光景點。記者林佳彣/攝影

宜蘭 陳金德 自行車

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