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基隆捷運 林右昌:現在是最有把握時刻

基隆市議會今天進行施政總質詢,多名議員關切基隆捷運規劃和進度。基隆市長林右昌說,現在推動基隆捷運應該是20、30年來最有進展、最有把握而且最有自信的時刻。

林右昌答詢表示,在他擔任市長前,基隆市推動捷運說實在是自己一頭熱,編了預算但規劃完後推動不下去,他上任後沒有編列捷運規劃預算,因為他非常清楚基隆捷運建設不是那種推法,一開始在規劃基隆捷運時的論述和策略就錯誤,如果只想單靠基隆,再一百年也蓋不成。

林右昌說,這次台北市、新北市2個直轄市願意和基隆市攜手合作,是因為站在整體國土規劃、首都圈區域發展,和基隆河谷從南港延伸的產業發展,與基隆市對大型國家建設的投入,提升自己的能量,讓雙北市願意和基隆市合作。

林右昌指出,基隆捷運的端點當然希望按照原本想法能接到會展旅運智慧大樓,另外,從八堵到基隆車站是很狹窄的路廊且有火車在行駛,必須務實考量問題,未來中運量的捷運到底要怎麼蓋。

林右昌表示,是拆一邊、蓋一邊,還是全部拆掉以接駁方式,平面、地下、高架等形式,仔細想會碰到很多問題,如果是4軌方案可能會拆除部分民宅,地方是否能接受?若是高架系統,也會碰到成功陸橋和31號橋改建,但這2座橋對基隆市的交通非常重要。

林右昌說,八堵到基隆端應該趁這個機會讓交通部鐵道局提出不同的方案,基隆現在被鐵路切成兩半,也趁機能都市縫合,對基隆最好的策略是如何借力使力,藉捷運建設順便把困擾幾十年的問題一併解決,不敢說能百分百解決,但能夠解決一半、3成,對基隆來說都是進步。

林右昌表示,現在比較傾向讓鐵道局把不同方案的利弊得失,甚至包括對基隆的交通衝擊,和施工期間通勤族如何還能便利的上班,什麼方案是大家可以接受,把衝擊降到最低,又可以完成捷運建設和都市縫合,這是他最在意的事,他傾向等鐵道局方案出來後,讓議會和市民一起討論,尋求共識。

基隆 捷運 林右昌

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