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基隆R線公車減班 暖暖最吃虧?

基隆客運R線公車今起調整班次,基隆市議員王醒之質疑R86減班最多,「擺明欺負暖暖人?」市府指出R86發車資源沒有比較少。本報資料照片
基隆客運R線公車今起調整班次,基隆市議員王醒之質疑R86減班最多,「擺明欺負暖暖人?」市府指出R86發車資源沒有比較少。本報資料照片

基隆客運以服務通勤族為主的R路線4線公車,因長期虧損有意停駛,市府協調出折衷方案,今起調整班次,由市公車處支援部分運能;基隆市議員王醒之昨天說,4線公車中行駛暖暖區的R86,乘客人數最多,結果減班最多,且不見公車處發車支援,「欺負暖暖人?」

基市府交通處長李綱回應,今起調整的發車方式,基隆客運R85改由市公車延長路線替代,基隆客運R66出1輛車,R82出2輛車,R86出4輛車,對應今年6月統計的搭車人數,R86發車資源並沒有比較少。

李綱表示,用搭車人數來看待路線調整方案並不客觀,R86的班次仍是最多的。R86原來由2輛大巴、4輛中巴行駛,今起改成3輛大巴、1輛中巴,可改善暖暖乘客眾多,上不了車的問題。

基隆客運「R路線」公車為行駛台鐵七堵站的接駁公車,因上班時段發車乘客多,回程乘客有限,加上離峰時間搭車民眾少等,長期虧損,有意停駛R66、R82、R85和R86公車,市府出面洽商後提出新營運方案。

王醒之說,新方案中,R66假日停駛、平日公車處支援6班次維持不變;R82平日尖峰時段基客增開2班次,公車處支援晚間4班次;R85由市公車510線延駛到七堵火車站替代;R86過去平日來回90班次,今起減少34班次,原假日來回60班次,減少32班次。

公車 基隆 火車站

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