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基隆輕軌議會要台鐵續保留 林右昌:匍匐前進用心良苦

基隆市議會決議,目前台鐵必須繼續保留。圖/基隆市政府提供
基隆市議會決議,目前台鐵必須繼續保留。圖/基隆市政府提供

基隆輕輕目前方案台鐵不進基隆火車站引發極大爭議,今天在市議會引發廣泛討論,議會最後做出決議,輕軌計畫對基隆未來發展有深遠影響,涉及市民交通權益的重大改變,市府在與其他機關研商並達成共識前,應多傾聽民意,了解市民的想法,不可貿然決定;並且要求,目前的台鐵必須繼續保留。

議長蔡旺璉做出3項結論,一,輕軌計畫對基隆未來發展有深遠影響,因涉及市民交通權益的重大改變,市府在與其他機關研商並達成共識前,應多傾聽民意,了解市民的想法,不可貿然決定。

二,為期資訊公開透明,輕軌興建計畫,市府應主動辦理各區的公聽會,邀中央單位與民眾充分溝通說明,務必做好政策的溝通。

三,市民便捷的公共運輸服務,市府應掌握主導權,未來台鐵若不進基隆火車站,將對市民通勤造成嚴重的影響,因此,市府對基隆輕軌除早日實現外,另,「目前的台鐵必須繼續保留」。四,對公聽會意見與綜合規畫報告結果,市府在下次會期一併進行報告。

市長林右昌說,有關基隆輕軌捷運規劃案,目前還沒有定案,會持續向規劃單位反應民意,他也細數過去幾年來歷任市長規劃捷運的難處:「沒錢、沒人、沒路廊」3個問題,已經在這2年下來的努力下獲得大部分的解決,並以「匍匐前進、用心良苦」形容這段時間以來的心情,希望大家一起珍惜推動輕軌捷運的寶貴成果,讓好的方案出現。

林右昌舉出,當初前院長毛治國提過,基隆要捷運,錢要自己出、盈虧要自負,這也是我們最大的問題,所以之後跟中央談,都是站在完善大台北首都生活圈的立場,並促使基隆市港與首都生活圈的連接,還要附有帶動基隆河谷廊帶經濟發展的功能,這樣才有效益,否則中央不會單純只在「我們需要通勤」這個政策上給我們支持。

「預算的部分,這幾年中央已經給我們支持」,林右昌表示,蔡英文總統數年前親自視察,也對我們基隆的國際建設大表支持,加上前瞻計畫的支援,「基隆市不需要出到任何一毛錢。」至於路廊的問題,基隆河谷狹窄,唯有現有台鐵路廊與現有高速公路的路廊可以選擇,但是高速公路附近沒有住家,要進行土木建設也有一定的難度,不過在這2兩的努力的之下,「最困難的大部分已經解決,相信接下來的問題,我們也能一一克服。」

基隆輕軌 台鐵 捷運

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