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舊蘭陽大橋難抗洪 擬廢歷史建築、拆解或部分保存

保留下來的蘭陽大橋舊橋,被列為歷史建物,但因無法抵抗洪峰流量,研議廢止歷史建築登錄,拆解或部分遷移保護。記者羅建旺/攝影
保留下來的蘭陽大橋舊橋,被列為歷史建物,但因無法抵抗洪峰流量,研議廢止歷史建築登錄,拆解或部分遷移保護。記者羅建旺/攝影

橋齡26年的蘭陽大橋是宜蘭重要交通要道,但因通洪斷面不符現行標準,公路總局評估改建,計畫投入經費約15億元。而當年保留下來的舊橋,有85年歷史,被列為歷史建物,但因無法抵抗洪峰流量,研議廢止歷史建築登錄,拆解或部分遷移保護。

蘭陽大橋1994年改建後使用至今,但公路總局發現,既有蘭陽大橋目前雖仍符合水利單位現行公告的防洪治理計畫,但梁底高程及跨距不符,將公告的新治理計畫,公路總局為河防與交通安全,計畫改建,將先辦可行性研究,等治理計畫公告後,立即啟動改建程序。

交通部長林佳龍與立法院交通委員會昨天會勘,公路總局表示,蘭陽大橋改建經費約15億元,大橋改建含前後引道長約1280公尺,依期中審查會議結論,此案原則採全橋改建,後續細部研析3種主要方案,以「全橋預力I梁橋」、「懸臂施工預力混凝土箱型梁橋」及 「支撐先進預力混凝土箱型梁橋」,預計今年10月提送期末報告審查。

蘭陽大橋1994年改建時,原來的舊蘭陽大橋保留,且登錄為歷史建物,但公路總局表示,舊蘭陽大橋為鐵、公路共構橋,梁底高程不足,經檢核,防洪能力應不足以抵抗10年重現期洪峰流量,此區域河段若採疏濬加大通洪斷面,因量體過大,且無法解決長期河砂回淤,升高河床,導致橋梁梁底高程不足,如發生災害及基礎沖涮,舊橋沖毀將影響上游行駛中的蘭陽大橋,並衝擊下游的鐵路橋。

因此,公路總局計畫改建蘭陽大橋,同時建議廢止舊蘭陽大橋歷史建築登錄,研提拆解或部分遷移的保護計畫方案 ,預計今年8月中旬提報宜蘭縣政府文化局,送文資審議委員會討論。

歷史建築 年改 立法院

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