快訊

一基督還比一基督高?巴西「世界奇觀競賽」救觀光

鄭性澤獲冤獄賠償1728萬後 再以被警刑求提國賠被駁回

影/貫穿雪山的鐵巨獸重現 百公尺長TBM組裝起來了

雪山隧道導坑TBM,化為公共藝術品,重回雪隧南口附近的國五頭城段的高架橋下,重新組裝,去鏽重漆,預計今年8月完工。圖/陳碧琳提供
雪山隧道導坑TBM,化為公共藝術品,重回雪隧南口附近的國五頭城段的高架橋下,重新組裝,去鏽重漆,預計今年8月完工。圖/陳碧琳提供

12.9公里長的雪山隧道,是台灣最長隧道,也創台灣之先,引進TBM(全斷面隧道鑽掘機)開挖,功成身退後,被拆解出坑,其中,直徑近5公尺、造價約5億的導坑TBM,在雪隧開通14年後,化為公共藝術品,重回雪隧南口附近的國五頭城段的高架橋下,重新組裝,預計今年8月底完工,透過這台長達上百公尺的巨大「怪獸」,見證「最便利交通背後最艱險工程」。

被稱為北宜高速公路的國道五號,最關鍵的工程是貫穿雪山的雪山隧道,因長且地質破碎,工程艱鉅,國道新建工程局在民國80年開挖,引進挖掘英法海峽的TBM工法,即引進有削岩鑽頭頭端的機具TBM挖掘,從鑽頭到機身、運出碴料的設施等,總長度達170公尺,雪隧共3個坑,東行線與西行主坑直徑10公尺,分別是現在北上、南下的隧道,在兩隧道下方的導坑,直徑約5公尺,是隧道前導與探測地質使用,目前為備用緊急通道。

其中,導坑TBM由美國Robbins公司製造,切削頭直徑4.8公尺、主機長10.833公尺、前盾47.58公尺、撑腳盾47.39公尺、盾尾外徑47.2公尺;而民國92年導坑貫通,導坑的TBM功成身退,拆解出坑,本要報廢,14年前,雪隧通車,零件被堆置在國五頭城高架橋下,宜蘭縣政府爭取留存為「台灣最大的工程文物」,並規畫文物園區。

不過,一等十多年,未有結果,6年前,宜蘭縣政府曾將鑽頭運到武荖坑風景區的宜蘭綠色博覽會場展示,去年高速公路局啟動「國道五號宜蘭段公共藝術設置計畫」,把雪隧導坑TBM公共藝術化,委由羅萬照建築師團隊等重新組裝,把鑽頭去鏽、上漆,零件一一組合,長達100公尺,預計今年8月完成,9月可以重現原貌,未來開放參觀。

「非常令人期待!」蘭陽博物館館長陳碧琳今天表示,看到TBM過去被分解成碎小鐵塊,頗為心疼,但沒想到今年真的能夠把大部分構建組裝起來,真是太神奇了,佈滿傷疤的雪隧導坑TBM,似乎有了更多滄桑、歷史感與人性,期待今年9月的竣工,館方未來會一起合作,規畫環境教育課程,讓更多人在通過雪隧,享受便利交通的同時,了解工程背後的艱辛,感念工程人員付出。

雪山隧道導坑TBM,化為公共藝術品,重新組裝,長達100公尺,圖為組裝過程。記者羅建旺/攝影
雪山隧道導坑TBM,化為公共藝術品,重新組裝,長達100公尺,圖為組裝過程。記者羅建旺/攝影
雪山隧道導坑TBM,化為公共藝術品,重新組裝,長達100公尺,圖為組裝過程。記者羅建旺/攝影
雪山隧道導坑TBM,化為公共藝術品,重新組裝,長達100公尺,圖為組裝過程。記者羅建旺/攝影
雪山隧道導坑TBM,化為公共藝術品,重新組裝,長達100公尺。圖/陳碧琳提供
雪山隧道導坑TBM,化為公共藝術品,重新組裝,長達100公尺。圖/陳碧琳提供

雪隧 國道 公共藝術

延伸閱讀

桃園捷運綠線車廂亮相 黑綠相間流線形兼具速度感

逐鹿展演中心動工 打造阿里山風景區新地標

前瞻計畫補助8383萬 整治雲林牛挑灣溪系統

見證歷史!台中大甲車站人行跨越橋今凌晨吊裝完成

相關新聞

獨/滅絕物種澤珍珠菜喜訊 123年後去年現蹤今復育百株

台灣維管束植物紅皮書名錄,將澤珍珠菜評定為區域滅絕等級,列為台灣已滅絕的物種之一,在台灣僅有一筆於1897年的標本採集紀...

不堪虧損 幾米團隊3月底結束經營宜蘭幸福轉運站

宜蘭火車站前的百果樹紅磚屋去年底熄燈後,同樣位於火車站周邊的「幸福轉運站」因幾米團隊不堪虧損,也將在3月底熄燈。縣府今天...

影/蔣介石銅像被噴漆又慘斷3截 基市府:送桃園慈湖將修復

有70年歷史的基隆火車站前圓環蔣介石銅像,今天上午市政府進行拆除,但因底座堅硬,拆了3個多小時後,在下午吊車吊起時慘斷成...

228宜蘭遊客爆棚 五峰旗、清水地熱管制車流回堵5公里

228假期天氣好,民眾紛紛出遊,宜蘭熱門景點上午湧現人潮,五峰旗風景區與清水地熱都已啟動停車場總量管制,開園沒多久,就實...

台灣恐出現社區感染? 台東縣政府:春節不辦大型活動

桃園新冠肺炎疫情一發不可收拾,從醫院群聚感染到如今恐演變成社區感染,震驚全台。 台東副縣長王志輝今天表示,今年春節期間縣...

北部醫護染疫 林右昌:市府尾牙取消落實9醫院應變整備

中央防疫指揮中心今天下午說明北部某醫院驚現第二起院內感染,確診者為一名醫師及護理師。針對疫情的最新因應措施,基隆市長林右...

商品推薦

udn討論區

0 則留言
規範
  • 張貼文章或下標籤,不得有違法或侵害他人權益之言論,違者應自負法律責任。
  • 對於明知不實或過度情緒謾罵之言論,經網友檢舉或本網站發現,聯合新聞網有權逕予刪除文章、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿張貼文章。
  • 對於無意義、與本文無關、明知不實、謾罵之標籤,聯合新聞網有權逕予刪除標籤、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿下標籤。
  • 凡「暱稱」涉及謾罵、髒話穢言、侵害他人權利,聯合新聞網有權逕予刪除發言文章、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿張貼文章。