張志明提台東台北直達車每天來回1班 2對手:不切實際

台東一到連續假日,火車票總是一票難求。記者羅紹平/攝影
台東一到連續假日,火車票總是一票難求。記者羅紹平/攝影

國民黨立委候選人張志明主張「台鐵台東-台北、台東─高雄每天至少有直達車來回各一班」,方便台東民眾往返台北、高雄洽公或就醫,也解決台東民眾買不到火車票的問題。不過,競選對手民眾黨陳允萍、民進黨劉櫂豪都認為不切實際。

張志明表示,他當選後,一定會要求台鐵在現有花東實名制度外,並且進一步推動台東-台北、台東─高雄,每天至少各1班來回直達車,讓台東民眾回家的路更方便順暢。

民眾黨立委候選人陳允萍認為,涉及台鐵人力、物力及車輛調度、運能調整,台東-台北、台東-高雄直達車,不務實,難到屆時只有1人搭車也直接開到台北?台鐵不用賺錢?他認為運用大數據,找出哪個時段、哪班車最多台東人搭乘,多保留一些車票給台東人,會比較可行。

現任立委劉櫂豪表示,過去8年他爭取南迴鐵路電氣化,預定明年底通車;花東鐵路全線雙軌化已納入前瞻建設編列410億元,正辦理環評中,花東全線雙軌化可提昇運能及車速;台鐵採購城際列車,在他要求下,將採12節1組,較普悠瑪8節1組,增加4節車運能;另,每天特定車次實施台東實名制12月17日上線,讓台東人優先訂位,才是讓台東民眾不再一票難求的務實作法。

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