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明年完工 蘇花改和中大清水段隧道演練

2019-06-02 21:02聯合報 記者王思慧 ╱即時報導

蘇花改工程處今日於「中仁隧道」與「仁水隧道」實施防災演練。圖/蘇花改工程處提供
蘇花改工程處今日於「中仁隧道」與「仁水隧道」實施防災演練。圖/蘇花改工程處提供
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蘇花改將於明年初通車,公路總局蘇花公路改善工程處今日邀學者,以及路段設計單位、監造單位、施工廠商與接管單位等,召開第1次通車前安全諮詢會議,於「中仁隧道」與蘇花改唯一一座單孔雙向「仁水隧道」實施防災演練,將訂出防災SOP,減少災害風險。

蘇花改工程處長邵厚潔表示,和中大清水段因路基狹窄,且時有邊坡侵蝕落石坍方風險,屬落石危險改善路段,該路段規畫2座隧道,其中「中仁隧道」為雙孔單向隧道,最高岩覆達1226公尺,為國內少見施工困難度極高隧道工程;而「仁水隧道」位於太魯閣國家公園內,為環境敏感地區,為減少總開挖量,設計為蘇花改計畫八座隧道中唯一一座單孔雙向隧道。

邵厚潔指出,中仁與仁水隧道設置水霧設備及複合型點排式通風系統,水霧設備適時運轉將有效限縮起火區域,達成冷卻控溫效果,進而防止受堵車輛延燒,爭取救援時間,營造有利於用路人安全避難及後續消防救援作業環境。

邵厚潔說,後續將辦理機電及交控設備教育訓練,並配合營運接管單位於通車前辦理各類情境防災演練,讓各單位更加熟稔防救災設備操作與突發狀況處理程序,以確保各項設備功能達到最佳狀態,並加強各橫向權責單位溝通聯繫,落實提供安全可靠的用路環境。

蘇花改太魯閣國家公園

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