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安全提升 高雄光華一路設左轉標線與保護時相

高雄市交通局近日針對苓雅區光華一路與五福、四維、青年、三多路4個路口,陸續進行標線改造與號誌調整,並啟用左轉專用車道與左轉保護時相。(高雄市交通局提供)中央社
高雄市交通局近日針對苓雅區光華一路與五福、四維、青年、三多路4個路口,陸續進行標線改造與號誌調整,並啟用左轉專用車道與左轉保護時相。(高雄市交通局提供)中央社

高雄市交通局近日針對苓雅區光華一路與五福、四維、青年、三多路4個路口,陸續進行標線改造與號誌調整,並啟用左轉專用車道與左轉保護時相,以優化市區幹道行車安全。

交通局利用工務局辦理道路刨鋪契機,於3月28日至30日陸續針對苓雅區光華一路4個路口,包括五福、四維、青年、三多路口,同步完成標線改造與號誌調整,並正式啟用左轉專用車道與左轉保護時相。

交通局表示,此次工程藉由路面全面翻新的機會,重新規劃車道配置,於4大路口設置「左轉附加車道」,將左轉車流引導至左轉專用車道,解決左轉車因占用直行車道而導致的後方回堵現象,讓直行車流更為順暢。

除了硬體空間重整,交通局更進一步實施「左轉保護時相」,透過左轉保護綠燈亮起,使左轉車輛在不受對向直行車流干擾的情況下安全轉向,以杜絕路口常見的側撞風險,達成「空間導引、時間分流」的雙重保障。

交通局指出,根據國內研究顯示,路口增設左轉附加車道,可避免左轉車輛阻擋直行車輛,不僅提升直行車疏解效率20%,左轉交通事故更能降低30%至50%。

交通局表示,光華一路沿線的路口改善優化是跨局處合作、落實交通安全提升的具體實踐。未來將持續透過大數據監測車流變化,滾動式調整號誌秒數,打造更友善、安全的用路環境。

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