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高雄車站大都更計畫邁出重要一步 Y10聯開案動工居民「出站就到家」

捷運黃線Y10 聯開案今天舉辦動土儀式,高雄市府將分回約36億元房地資產。記者徐白櫻/攝影
捷運黃線Y10 聯開案今天舉辦動土儀式,高雄市府將分回約36億元房地資產。記者徐白櫻/攝影

高鐵南延採「高雄方案」,高雄車站將成高鐵、台鐵與捷運三鐵共構的交通核心,高市府推動「高雄車站周邊大都更計畫」的第一個動工案、捷運黃線Y10 聯開案今天動土,國城建設攜手高興昌鋼鐵公司投資68億元,將興建地面24層建物,以後居民「出站就到家」,預計2032年完工。

高市副市長林欽榮表示,高雄捷運13處聯開案已有9處簽約,連同今天在內有4處動工,此案是大都更計畫的起手式,涉及台鐵第71期重劃區整體開發,未來持續盤點站區周邊國公有土地,優先透過公辦都市更新及捷運聯合開發方式推動,迎接高雄下一個黃金20年。

大港捷匯股份有限公司投資約68億元,興建一幢4棟、地上24層、地下5層的住商複合大樓,緊鄰捷運Y10及台鐵民族站,未來會有地下聯通道進入聯開案地下室,住戶享有出站就到家的便捷度。

捷運局長吳嘉昌指出,基地面積0.76公頃(約2299坪),土地使用分區為特定商業專用區,建蔽率60%、容積率630%。建築地面層也會規畫約160坪公益空間,設置公共托嬰中心,市府將分回約36億元價值的房地資產,未來串聯車專四車專五開發、71期重劃區台鐵公司土地。

捷運局說明,2024年台鐵與捷運每日平均進出站人次合計超過5.5萬人次,高雄車站已成為重要的旅運匯集節點,高鐵南延定案後車站區域正式進入轉型升級新階段,預估4年後假日進出站人次可突破24.85萬人次,成為南台灣最重要的城際與都會交通門戶。

高雄捷運黃線Y10 聯開案今天開工,鄰近高雄車站、台鐵民族站。圖/高市捷運局提供
高雄捷運黃線Y10 聯開案今天開工,鄰近高雄車站、台鐵民族站。圖/高市捷運局提供
基地面積約2299坪,土地使用分區為特定商業專用區,建蔽率60%、容積率630%。圖/高市捷運局提供
基地面積約2299坪,土地使用分區為特定商業專用區,建蔽率60%、容積率630%。圖/高市捷運局提供
高雄捷運黃線Y10 聯開案的基地面積約2299坪,土地使用分區為特定商業專用區,建蔽率60%、容積率630%。圖/高市捷運局提供
高雄捷運黃線Y10 聯開案的基地面積約2299坪,土地使用分區為特定商業專用區,建蔽率60%、容積率630%。圖/高市捷運局提供

高雄捷運 台鐵 高雄車站

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