連江航業資金缺口逾2億元 連江縣長:想辦法籌錢

連江縣長王忠銘(立者)27日列席縣議會時針對連江航業鉅額虧損一事表示,連江航業115年起將併入交通旅遊局,故在律師與會計師要求下,整理出累計虧損金額。至於與承包商間官司則為不得不的措施,若敗訴會再想辦法籌錢。中央社
連江縣長王忠銘(立者)27日列席縣議會時針對連江航業鉅額虧損一事表示,連江航業115年起將併入交通旅遊局,故在律師與會計師要求下,整理出累計虧損金額。至於與承包商間官司則為不得不的措施,若敗訴會再想辦法籌錢。中央社

國民黨籍縣議員陳書建今天於議會總質詢說,連江航業年底將裁撤,但有2億多元缺口,多個官司待解決,縣府如何償還連江航業鉅額虧損。連江縣長王忠銘表示,會想辦法籌錢。

國民黨籍連江縣議員陳書建今天於議會總質詢時表示,連江航業包含待收補助款、銀行撥入貸款等,目前帳面上可用金額約為新台幣1億7600萬元,但預估年底待支費用達1億8900萬元,還要清償銀行貸款8000萬元,以及115年的2個官司爭議款,待補資金缺口達2億2600萬餘元。

陳書建質疑,連江縣最大宗收入來源的酒廠,每年繳給縣庫的盈餘約為1億8000多萬元,連江航業的虧損超過酒廠盈餘,縣府到底從哪裡籌錢來彌平虧損,這些事讓人「憂慮到夜不成眠」。

陳書建說,連江航業與新華航業、全港通航業、南北海運等多個承包商間均有未解決官司,為何明明有合約規範,仍走上要靠官司解決之途,若縣府敗訴,恐將支付數千萬元款項,又將面臨籌錢的問題。

陳書建認為,連江航業經營績效不佳,入不敷出,縣府還要爭取建造「新新台馬輪」,中央未必會同意。縣府應採取務實態度,先把現有交通航線做好。新船若由交通部航港局營運,連江縣就不需背負營運壓力,還能請中央適度支援馬祖海上交通。

連江縣長王忠銘回應,因連江航業明年起併入交通旅遊局,在律師與會計師要求下,整理出累計虧損金額。至於與承包商間官司,是出現合約規範外的變故,或是雙方認知不同,為不得不的措施,若敗訴會再想辦法籌錢。

馬祖 王忠銘 國民黨

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