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高雄47條「公車式小黃」隨招隨停 提升偏鄉交通便利性

高市交通局2014年起闢駛公車式小黃,以小黃取代公車深入巷道,隨招隨停讓民眾就近上下車,前年啟用幸福巴士,提供點對點彈性預約服務,打破時間及空間限制。圖/高雄市交通局提供
高市交通局2014年起闢駛公車式小黃,以小黃取代公車深入巷道,隨招隨停讓民眾就近上下車,前年啟用幸福巴士,提供點對點彈性預約服務,打破時間及空間限制。圖/高雄市交通局提供

高雄市偏鄉地廣人稀,居住分散,公車行駛主要幹道,無法深入每個鄰里,為提升公共運輸服務範圍,讓偏鄉民眾就近無礙搭乘交通工具,交通局2014年起闢駛公車式小黃,以小黃取代公車深入巷道,隨招隨停讓民眾就近上下車,前年啟用幸福巴士,提供點對點彈性預約服務,打破時間及空間限制,讓偏鄉民眾有感。

目前高雄公車式小黃計有47條,行駛34個行政區,幸福巴士於美濃、杉林、六龜、內門、甲仙及茂林等區提供服務,迄今已突破 26萬搭乘人次,長輩族群使用比例高達 75%,今年底並將擴及至桃源及那瑪夏區,達成偏鄉交通平權目標。而高雄幸福巴士今年榮獲交通部公路局「2025 幸福巴士金運獎-傑出獎項」的殊榮。

六龜區幸福巴士營運業者福田協會理事長董家宏獲獎時指出,偏鄉多為高齡與獨居人口,許多長者為不想麻煩子女,選擇減少外出,幸福巴士不僅改善交通問題,更讓長者願意走出家門,在農忙時節,學童也不必獨自步行回家,讓回家之路更安全。幸福巴士可透過區公所、社區關懷據點、醫療院所、學校等單位協助預約,也可直接撥打客服專線 0800-660-696加入官方LINE帳號「高市交通局高雄GO」預約叫車。

獅山發展協會鍾理事長也分享,社區關懷據點裡有一位阿嬤因家中因素致長期未外出,透過協會持續訪視並邀請到據點上課,阿嬤才重拾笑容。鍾理事長說:「阿嬤剛來的時候都不跟別人說話,藉由幸福巴士,我們每天去接他來據點,慢慢的阿嬤才有跟大家說話,到後來每天都是不缺席的人」。

高市交通局2014年起闢駛公車式小黃,以小黃取代公車深入巷道,隨招隨停讓民眾就近上下車,前年啟用幸福巴士,提供點對點彈性預約服務,打破時間及空間限制。圖/高雄市交通局提供
高市交通局2014年起闢駛公車式小黃,以小黃取代公車深入巷道,隨招隨停讓民眾就近上下車,前年啟用幸福巴士,提供點對點彈性預約服務,打破時間及空間限制。圖/高雄市交通局提供

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