路口像迷宮!高雄左營大路圓環連接6路 改建計畫露曙光

高市工務局將配合新台17線南段第3期工程取消南門圓環、改成十字路口,內政部國土署長吳欣修南下考察,確定下個月將審議經費。圖/高雄市工務局提供
高市工務局將配合新台17線南段第3期工程取消南門圓環、改成十字路口,內政部國土署長吳欣修南下考察,確定下個月將審議經費。圖/高雄市工務局提供

高雄左營舊城的南門是國定古蹟,圍繞圓環有多達6個路口交會,行車路線與交通號誌複雜,外地人常感到迷惑,屢傳交通事故,因當地是連接台積電設廠的楠梓產業園區交通要道,交通量劇增,工務局將配合新台17線南段第3期工程取消圓環、改成十字路口,經費推估2.23億元,日前國土署長吳欣修南下考察,確定下個月將審議經費。

左營舊城南門與北門、東門同列國定古蹟,南門圓環附近有果貿社區、海青工商,交通設計上有6個路口匯集,包括左營大路、啟文路、中華一路、城峰路、鼓山三路及果峰街,在地民眾均表示希望改成十字路口,動線較明確、安全,也有通勤民眾抱怨每次通過圓環要等2個紅燈,耗時不便。

立委李柏毅表示,南門圓環匯集六條幹道、交通動線複雜,是左營及鼓山區域的重要道路,未來圓環將透過新台17南段三期工程改為十字路口外,也會配合見城計畫設置南門廣場,他已向中央爭取經費,考察時再次向國土署強調工程重要性,同時要求高市府召開相關說明會,聆聽果貿社區、108期重劃區居民等在地民眾的第一線聲音。

市議員李雅慧表示,南門圓環路型改造計劃原本與國定古蹟啟文門一帶的綠化工程有關,一開始經費希望能併入見城計劃,後來遭文化部排除,經過中央爭取,下個月圓環路型改造計劃要進入經費審議,未來兩邊人行步道會同時進行鋪面改造,提升行人的步行安全,未來新台17線全線通車後,連結中華路的交通也會更順暢。

高市新工處說,配合新台17線南段第3期工程,左營大路的南門圓環將改為一般十字路口,目前已在規劃設計,會以半島形式連接南門文化遺址,提升路口的交通效率;工程經費約2.23億元,仍在積極向內政部爭取中,目標在2026年底完工。

高市工務局將配合新台17線南段第3期工程取消南門圓環、改成十字路口,內政部國土署長吳欣修南下考察,確定下個月將審議經費。圖/翻攝自李柏毅臉書
高市工務局將配合新台17線南段第3期工程取消南門圓環、改成十字路口,內政部國土署長吳欣修南下考察,確定下個月將審議經費。圖/翻攝自李柏毅臉書

高雄市 國定古蹟 國土署

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