高雄台南捷運何時串連 高市府:系統不同細節討論中

市長陳其邁說,高雄與台南的捷運會串連,不過台南採取Monorail系統,與高雄捷運紅線的中運量不同,細節部分還在討論中。記者徐白櫻/翻攝
市長陳其邁說,高雄與台南的捷運會串連,不過台南採取Monorail系統,與高雄捷運紅線的中運量不同,細節部分還在討論中。記者徐白櫻/翻攝

高雄捷運預計往北延伸與台南捷運銜接,議員李亞築今天在議會質問能否能在2030年完工銜接,為何台南宣布取消高雄轄內四個站點。市府回應,兩地捷運使用的系統不同,轉乘站設在湖內,台南會先施作至嘉南藥專,後續再與高雄串聯,原本湖內設太多站對高雄負擔太大,未來延伸路線工程由台南負責,細節未定。

高市議會總質詢,議員李亞築表示,台南紅線預定2030年通車,高雄路竹延伸線的二B工程也預計在2029年通車,正常來說,高捷也應該在2030年左右銜接至台南,但為何台南捷運原本抵達嘉藥之後,南延至高雄境內要設四站,後續又發新聞稿解釋是因為高雄不同意而取消,未來兩地捷運到底能否串連,時程如何?

市長陳其邁說,兩地捷運會串連,不過台南採取Monorail系統,與高雄捷運紅線的重運量不同,路線不會取消,但到底規畫幾站,細節部分還在討論中;可以確定的是湖內站會是兩地捷運的轉乘站,高雄紅線也會從湖內站另分出一條新的沙崙線,以因應科學園區人口增加及需求。

副市長林欽榮解釋,高運量RL紅線至湖內站會往北銜接至台南,因為台南Monorail系統非常短暫,湖內區設三個站對我們負擔太大,所以原則上路線不變,但請台南先施工到嘉藥,以後再來銜接修訂;另外RL8湖內會直接右轉去沙崙站,工程已經發包。

李亞築也追問,後續高捷銜接至台南嘉藥要何時施作、通車,由誰主導。林欽榮說,嘉藥南延是台南藍線往南延伸,所以由台南市負責,高市府認為,不同系統的銜接應該要有更精簡方法。

此外,李亞築也擔心,岡山路竹延伸線進度緩慢,2A工程預計2027年通車及2B工程預計2029年通車的目標恐怕無法達成。捷運局長吳嘉昌說,物調變動很大,2A物調預算今年4月已獲中央同意,2B路線涉及省道台一線拓寬,尚未提出。

議員李亞築關心高捷北延與南捷串連,未來是否湖內還是設四個站,延伸路線由誰主導。記者徐白櫻/翻攝
議員李亞築關心高捷北延與南捷串連,未來是否湖內還是設四個站,延伸路線由誰主導。記者徐白櫻/翻攝

台南 陳其邁 高雄捷運

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