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輕軌通車高雄大順路禁左轉民怨「不順路」 10個月罰款近200萬

沿高雄大順路要左轉的車輛與輕軌列車出車禍。圖/本報資料照片
沿高雄大順路要左轉的車輛與輕軌列車出車禍。圖/本報資料照片

高雄輕軌今年初成圓通車,橫跨多區的大順路段通車後不少路口仍禁止左轉,駕駛人常為了在大順路難左轉乾脆違規,或因路不熟便左轉而遭警方開罰。據警方統計,今年至10月底,在大順路共取締2867件汽、機車違規左轉,罰款至少172萬餘元。

高雄輕軌軌道分三階段施工,在輕軌東環段刨鋪完工,今年1月成圓通車,橫跨苓雅、三民、左營、鼓山的大順一、二路共33個路口,在輕軌通車後,大部分路口仍維持禁止左轉,令駕駛人抱怨「大順路變大不順路」。

雖然市府交通局在其中10個路口設左轉道,並且宣導要左轉車輛,可利用建興路、大豐路等道路當迴轉道,但是仍令用路人感到不便。

據大順路沿線上班族說,附近區域的都市道路,並不是棋盤式規畫,得繞行老遠,有時候為避免繞路,乾脆在路口右轉後便馬上找機會迴轉來完成左轉,如遇交通尖峰時段,常險象環生。

高雄市交通大隊統計,今年1月1日高雄輕軌列車全面通車後到10月底,警方在大順路段,共取締2867件違規左轉,依道路交通管理處罰條例第48條1項2款,汽車駕駛人轉彎時,不依標誌、標線、號誌指示,可處罰600元至1800元罰鍰。

高雄輕軌

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