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視察枋寮外環道、屏南快速公路 立委徐富癸爭取加速期程

民進黨立委徐富癸(左1)28日召集立法院交通委員會赴屏東考察,爭取加速枋寮外環道及屏南快速公路工程期程;交通部長陳世凱(前右)檢視相關規劃表支持。中央社
民進黨立委徐富癸(左1)28日召集立法院交通委員會赴屏東考察,爭取加速枋寮外環道及屏南快速公路工程期程;交通部長陳世凱(前右)檢視相關規劃表支持。中央社

立委徐富癸今天率立法院交通委員會赴屏東考察,爭取加速枋寮外環道及屏南快速公路工程期程,交通部長陳世凱表支持;外環道可望2028年通車,屏南快估明年中環評。

民進黨立委徐富癸邀集陳世凱與台鐵公司、民航局、觀光署、公路局、鐵道局等相關單位,對屏南重大交通建設進行規劃視察;項目包含枋寮外環道、屏南快速公路、枋寮車站大平台、屏南觀光鐵道、恆春機場活化等。

台1線枋寮水底寮到楓港路段為往來台東與墾丁要道,每逢連假必塞,徐富癸表示,協力屏東縣政府爭取枋寮外環道工程,採東側外環道方案,經費約新台幣11.64億元;此案已於2023年核定基本設計報告,目前辦理設計作業工程用地,預計2026年前完成用地取得,同年底視省道改善計劃經費情形檢討發包,工期22個月,預計2028年完工通車。

徐富癸說,已請縣府加快土地徵收作業,只要取得用地,盼趕在明年動工,讓鄉親有更快速便利交通廊道可用;另外,屏南快現在啟動綜合規劃,明年底完成環評後,2026年希望環境部加快審查,審查完畢後,交通部就可啟動用地徵收程序,希望1年半到2年間可取得用地。

屏南觀光鐵道部分,徐富癸指出,未來觀光鐵道預定於內獅站銜接南迴線,也要求交通部加快相關審核,恆春經濟產業能否再次加強,非常仰賴恆春觀光鐵路建設;此計畫可行性研究將於今年11月底提出期中報告,鐵道局將邀集縣府等相關單位討論協調,預計明年5月底提出期末報告,後續辦理提報審議作業。

陳世凱今天會中表示,土地徵收是枋寮外環道期程加速關鍵,如能更快完成土地取得,便能將通車時前提前,以2027年通車為目標;而屏南快速公路,不僅是救命道路,也能促進恆春半島觀光,會與環境部協調加速進行。

屏東縣政府秘書長楊慶哲接受媒體聯訪表示,關於枋寮外環道、枋寮車站高架化、屏南快速公路、恆春機場活化及恆春觀光鐵道,希望交通部規劃能加速,將期程縮短。屏南快是恆春救命道路;枋寮外環道可以紓解水底寮交通阻塞;枋寮車站高架化,前後站可以貫通,活化枋寮都市計畫。

至於恆春機場活化,楊慶哲說,現有硬體設施無法讓大型飛機起降,可航行期也受到落山風影響,設備若沒有改善,無法解決恆春機場活化;短期改善措施,以超輕航機導覽為目標,盼召集相關單作整合,加長可使用時間。

交通部長 屏南快速公路 屏東 徐富癸 恆春 鐵道

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