卓揆稱高鐵進高雄站「願做決定」 陳其邁:恐再挖10年

陳其邁回應,高鐵南延工程還在交通部做具體規劃,不論哪一方案,高市原先因鐵路地下化已挖了20年,現在又要再挖10年,對周遭房屋、地主、交通、商圈等都有很大影響。記者宋原彰/攝影
陳其邁回應,高鐵南延工程還在交通部做具體規劃,不論哪一方案,高市原先因鐵路地下化已挖了20年,現在又要再挖10年,對周遭房屋、地主、交通、商圈等都有很大影響。記者宋原彰/攝影

高鐵延伸屏東路線未定,立委李柏毅擔心若採進入高雄市區、高雄車站的「高雄方案」,恐讓高雄再陷交通黑暗期,行政院長卓榮泰說「我願意做決定,讓它(高雄方案)盡早實施」;市長陳其邁今回應,高雄因鐵路地下化已挖了20年,再挖10年對周邊影響甚劇,應審慎評估;市議員黃紹庭則說高雄方案才能挽救南高雄發展,市府應儘早搜集民意。

李柏毅昨日總質詢時提到時任副總統吳敦義、行政院長毛治國、交通部長葉匡當年否決高鐵延伸高雄火車站、屏東市方案,讓南部錯失發展大好機會,如今若因高鐵南延採「高雄方案」,會讓高雄再陷10年交通黑暗期;卓榮泰回應,若當年核定施工,能配合鐵路地下化施作、現早已完工,對前人決策感到遺憾,也保證若高鐵高雄方案可行,將盡早實施工程。交通部長陳世凱也說未來施作工程將採「半半施工」,降低對周邊居民與商圈影響。

卓榮泰表示,為了高鐵運輸、高雄市發展,以及以後的院長,如果可能地方有共識之後,「我願意做一個決定」,讓它盡早實施。市長陳其邁今回應,高鐵南延工程還在交通部做具體規劃,不論哪一方案,高市原先鐵路地下化已挖了20年,現在又要再挖10年,對周遭房屋、地主、交通、商圈等都有很大影響,希望能審慎評估,減低對整個城市的衝擊。

「高鐵南延進高雄,才能救高雄!」市議員黃紹庭表示,高鐵進入高雄市區才能挽救日漸沒落的南高雄發展,當初高雄車站的量體設計,也是為了高鐵考量,他多次質詢陳其邁、在地方宣講,甚至發起公投,希望高雄方案能帶動城區發展,讓高雄車站周邊重現繁榮光景,他樂見卓榮泰對高鐵南延進高雄市區抱持正面看法。

黃紹庭表示,高鐵進高雄市區的最後一哩路,請高市府跟中央要密切配合,將中央目前的計劃,盡快在地方召開公聽會,讓市民了解高鐵進高雄市區最新規劃、施工、興建影響,收集市民意見後回饋中央,「這是做決定,幹實事的時刻,也請李柏毅委員別再牽拖國民黨」,他說民進黨中央,地方執政已經1、20年,現在還在怪國民黨沒讓高鐵進高雄車站,「要怪,不如先怪蘇貞昌吧」。

交通部長 高鐵 高雄市

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