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「溫泉沒人、1頂帳篷包場」高雄觀光業嘆生意八八風災後最慘

4月花蓮大地震過後,高雄山區的溫泉、露營等業者生意差,業者說,六龜寶來溫泉區遊客量至少比去年同期少一半。記者徐白櫻/翻攝
4月花蓮大地震過後,高雄山區的溫泉、露營等業者生意差,業者說,六龜寶來溫泉區遊客量至少比去年同期少一半。記者徐白櫻/翻攝

「住房下滑五成左右,今年是八八風災過後最慘的一年!」高雄山區觀光業蕭條,溫泉旅宿業者感嘆生意差。4月地震、7月凱米颱風,南橫公路受阻、藤枝森林遊樂區又封園,六龜及桃源兩地的露營區生意也不好,假日可能1、2頂帳篷就包場,高雄很多遊客跑去台東金崙泡湯,盼有溫泉專車方便遊客上山。高市交通局回應,過去曾試辦過溫泉專車,但因搭乘人數太少停辦。

前些日子墾丁遊客銳減引起外界討論,六龜觀光業者群聚聊天,竟羨慕墾丁,因為墾丁人潮比寶來、不老溫泉還多,另位處南橫公路的桃源遊客也很少。

六龜觀光休閒協會理事長黃瓘博說,地震過後,很多單位都宣傳請遊客不要上山,後來颱風又導致南橫及藤枝交通受阻,遊客原本要來泡湯,順道去藤枝走一走,得知封園後計畫取消,藤枝開園時間一變再變,溫泉區生意受影響。

「只有一個慘字可形容」露營業者劉俊麟說,六龜露營區約30家,地震及雨季影響,大家生意普遍都很差,跟鼎盛時期比較,生意約掉八成,即使是假日,1、2頂帳篷就包場了,更別說平常日,除氣候因素外,六龜小黑蚊問題嚴重,遊客也不愛來。桃源陳姓業者也說,地震過後露營遊客真的少很多。

黃瓘博說,台東金崙泡湯銀髮族,五、六成是高雄人,反觀高雄市區到寶來泡湯很不方便,直達車班很少,通常要在旗山轉運站換車至六龜再轉寶來,交通條件遠不如關子嶺、谷關及陽明山等溫泉區,山區需要溫泉專車復振觀光,市府不該只以人數多寡論斷有無存在價值,否則很多市區公車路線也需要停駛。

實踐大學觀光管理系主任張景棠指出,疫情過後國人瘋出國,今年各地國旅都不好,再加上港澳等外國旅客未增加,整體呈現一個真空狀態;安全問題沒有誰可以承擔,不過若設數位科技館可提供虛擬實境的教育課程,讓遊客感受景色魅力,為道路不通時提供其他選項。

交通局指出,2020年配合觀光局寶來溫泉活動曾加開高鐵至寶來直達車,平均每班車乘客數不足5人,使用率不佳,約滿後停駛。市區民眾可搭快捷公車轉乘區間車,在高鐵左營站搭乘E25公車至六龜站,再轉乘H11區間車至寶來,搭配使用TPass 399月票,經濟實惠。

六龜 溫泉 觀光局 露營區

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