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串聯北高雄3大幹道 龍德東路通車移轉大順路28%車流量

龍德東路夜間空拍圖。圖/高雄市地政局提供
龍德東路夜間空拍圖。圖/高雄市地政局提供

高雄市龍德東路今日通車,長約350公尺預計可移轉大順路博愛至民族路段28%車流量,對紓解交通擁塞很有助益;道路經過的107期市地重劃區畫設特定商業專用區,前景可期。今日通車典禮,議長康裕成致詞時直呼「Amazing!」

大順路興建輕軌後路幅縮減,許多車輛溢流至鄰近道路,常造成交通壅塞,引起民怨。市府因此進行4大配套工程,包括新德路南側道路開闢、自由橋改善工程、龍德新橋工程、龍德新路東延段開闢,東延段龍德東路今日正式通車。

龍德東路長約350公尺,寬約26公尺,雙向各設立1快車道及1混合車道、人行道,種植路樹為原生喬木光臘樹,人行道採PC刷毛鋪設。交通局表示,通車後預計可移轉大順路博愛至民族路段28%車流量,旅行速率提升23%。

副市長林欽榮說,市府完成龍德新路拓寬工程,龍德新橋也於今年1月底通車,如今龍德東路開通,車輛可橫跨愛河至民族路,串連起博愛路、自由路、民族路三條北高雄交通大動脈,不僅紓解大順路交通壅塞,也能活絡在地商業活動。

龍德東路緊鄰愛河,地政局表示,興建時也將區域淹水預防一併納入考量,於道路下方設置長240公尺、寬11.4公尺、深2.65公尺的三孔滯洪箱涵,達到預防區域淹水功能,提升區域滯洪功能。

議長康裕成致詞時肯定市府團隊在不到4年時間,完成重劃區及道路工程,直呼「Amazing、Crazy、Mission Impossible!」他說,輕軌興建過程遭遇諸多阻力,逐一克服後如今高雄有美麗的龍貓隧道、綠巨人隧道,龍德東路開闢更能解決大家對輕軌的疑慮,帶動高雄未來發展。

市議員張博洋說,龍德東路通車後,民族路一帶民眾要到義享、好市多,可以直接從民族路轉龍德東路,降低大順路尖峰時間車潮,車輛分流紓解周邊交通;未來自由橋拓寬後,能讓大順路交通更順暢。

林姓居民表示,大順路建設輕軌後因怕塞車都盡量不走,以後就有新的替代道路可走了。民族路周邊商業機能較弱,希望龍德東路能帶動沿線發展,未來若捷運紫線通車,交通會更便利,帶動地方繁榮。

龍德東路今日舉辦通車典禮,對紓解大順路周邊交通擁塞很有助益。記者潘奕言/攝影
龍德東路今日舉辦通車典禮,對紓解大順路周邊交通擁塞很有助益。記者潘奕言/攝影
龍德東路空拍圖。圖/高雄市地政局提供
龍德東路空拍圖。圖/高雄市地政局提供
龍德東路今日舉辦通車典禮,對紓解大順路周邊交通擁塞很有助益。記者潘奕言/攝影
龍德東路今日舉辦通車典禮,對紓解大順路周邊交通擁塞很有助益。記者潘奕言/攝影
龍德東路長約350公尺,通車後預估能移轉大順路博愛至民族段28%車流量。記者潘奕言/攝影
龍德東路長約350公尺,通車後預估能移轉大順路博愛至民族段28%車流量。記者潘奕言/攝影

人行道 塞車 康裕成 輕軌 重劃區 高雄市

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