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1.5萬隻黃色小鴨投入高雄港漂流競賽 學者籲「環境無痕」

「港快跑鴨!」的終點位於高雄港第三船渠遊艇碼頭。記者王勇超/翻攝
「港快跑鴨!」的終點位於高雄港第三船渠遊艇碼頭。記者王勇超/翻攝

黃色小鴨回揆10年重返高雄,高市青年局搭上熱潮,周六將把1萬5000隻塑膠黃色小小鴨投入大港橋海域漂流競速,雖讓年輕族群稱讚有創意,但把大量塑膠製品倒進海中,再怎麼規劃回收方式,總有增加環境負擔的風險,學者也提醒市政府,在海洋環境辦活動,要注意不留痕跡(Leave No Trace)規劃。

高雄市長陳其邁積極廣海洋休閒活動,去年在愛河灣舉辦一系列多元親水體驗,讓市民與遊客感受海洋首都的城市魅力,今年更讓黃色小鴨重返愛河灣,至今已有超過700多萬人次前來觀賞黃色小鴨。

高市青年局為了擴大黃色小鴨效益,參考國外的黃色小鴨漂流比賽,周六將舉辦「港快跑鴨!」水域摸彩活動,要讓1萬5000隻塑膠小鴨在高雄港的水域漂流競速,活動在發想階段,市府就有人警示提醒,大量塑膠小鴨入海,會有成為海洋廢棄物的風險。

活動承辦人員為此絞盡腦汁,最後想出利用攔油索在遊艇碼頭圍出封閉水域做為賽道的解決之道,但仍擔心氣候與海洋無法預測,另外找來四艘工作船,每艘船上配置四到五名工作人員,待命打撈逃走的塑膠小鴨。

國立體育大學體育推廣學系教授李再立說,美國從1960年代開始,因為有越來越多人參與戶外旅遊活動,對自然與人文環境產生衝擊,1980年代起美國開始推動不留痕跡(Leave No Trace),之後台灣引進「無痕山林運動」,呼籲民眾在遊憩或活動時,能把對自然的衝擊降到最低。

李再立說,無痕水域的概念是參考無痕山林而來,台灣的水資源豐富,在水域從事活動時,也要留意友善環境;塑膠製品在自然環境需要很久的時間才能分解,高雄這次辦理黃色小鴨漂流競速活動,有設置攔油索來防止小鴨成為海洋垃圾,就是想要把對環境的衝擊降到最低,但仍要提醒市府,只要辦活動,就會對自然產生衝擊,市府要更注意如何不留痕跡。

高市青年局周六將舉辦「港快跑鴨!」活動,讓1.5萬隻小鴨在大港橋漂流競速。圖/青年局提供
高市青年局周六將舉辦「港快跑鴨!」活動,讓1.5萬隻小鴨在大港橋漂流競速。圖/青年局提供

廢棄物 愛河 海洋垃圾 美國 黃色小鴨

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