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高雄華夏路翻修長達6年 居民慶幸終於完工

高雄華夏路分年分期施工,費時6年,全段終於翻修完成。記者王昭月/翻攝
高雄華夏路分年分期施工,費時6年,全段終於翻修完成。記者王昭月/翻攝

高雄市華夏路改造工程6年前啟動,分年分期執行,曾被民眾酸小孩從小一念到小六,馬路都還沒挖完,工務局最近完成新莊一路至華榮路,宣告華夏路已全段翻新完工,在地居民慶幸,終於結束交通黑暗期。

華夏路全長近4公里,串聯高鐵站、左營火車站及捷運紅線,高雄左營區交通樞紐。高市府為改善人行環境,5、6年來持續施整修人行道鋪面、中央分隔島、共桿路燈、街道公共設施,遭民眾質疑進度緩慢。

高雄市工務局解釋,華夏路改造工程於6年前爭取中央補助,工程分年分期執行,由於地下管線多,為兼顧排水系統功能及鋪面平整度,需持續與管線單位及居民協調,工程耗時。

工務局先前已完成博愛四路至崇德路範圍,崇德路至華榮路第3期改善工程長度近1.2公里,以新莊一路為界,分兩段施工,經費達1.3億。其中崇德路至新莊一路去年10月底已完工,第二段為新莊一路至華榮路日前也完成,目前全路段均已開放通行。當地王小姐說,人行道翻修後,輪椅行進便利許多。陳姓居民指馬路翻修5、6年,總算完工了。

道工處表示,華夏路全面翻新人行道老舊鋪面,將行穿線退縮,並增設斜坡道及導盲磚;也配合交通局增設號誌及行人專用號誌,提升路口安全,另配合路型規劃,設立中央分隔島,減低車輛違規迴轉事故,道路刨鋪時也一併將標線重新調整,路燈與號誌則合併共桿,人行環境更優化。

人行道 高雄市

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