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高雄輕軌成圓沿線都紅線怎停車? 商家怨:生意掉一半

高雄輕軌今年元旦成圓,但大順路沿線都是紅線,停車大不易,不時可見轎車或小貨車因送貨違停,有商家抱怨客人怕被開紅單,生意掉4、5成。記者石秀華/攝影
高雄輕軌今年元旦成圓,但大順路沿線都是紅線,停車大不易,不時可見轎車或小貨車因送貨違停,有商家抱怨客人怕被開紅單,生意掉4、5成。記者石秀華/攝影

高雄輕軌今年元旦成圓,目前試營運階段,但大順路沿線從輕軌施工期間到成圓,汽機車共取消918格位,沿線都是紅線,停車大不易,不時可見違停現象,有商家抱怨客人怕被開紅單,生意慘掉4、5成;警方指,違停適用交通部函示,採嚴審認定;交通局則指,沿線橫交道路和路外停車場有增加逾2千格格位,可多加利用。

高雄輕軌元旦成圓,試營運期間,因免費搭乘,因此假日期間,班班客滿;但輕軌施工期間兩年以來,沿線停車格位取消,均畫紅線,施工時,各路口禁止左轉,造成商家及住戶不少抱怨。

一名位於大順路上三角處的機車行老闆氣炸指,沿線全部都是紅線,都不能停車,施工期,有客人被警方開單,生意慘掉5成,老闆說,輕軌已經成圓,但他的店剛好就在十字路口,車流大,客人要停車很麻煩,記者問「希望官方拿出何種對策?」老闆氣得連建議都不肯說,沒辦法啦,政府要怎麼樣就怎麼樣。

一名茶行的業者則指,輕軌對生意當然有影響,施工期間店前有封路,禁止左轉,一整天都沒客人,生意平均掉了約4成。輕軌成圓後,因店非輕軌的下車處,也僅回流1成,希望官方能解決停車問題。另有工具行業者指,輕軌蓋了已經蓋了,應著重在後續停車解決問題才是。

對於商家抱怨沿線紅線,違停被開罰一事,轄區警方指出,目前違停紅線規定,遵循交通部公共運輸及監理司於去年12月5日所發函審認原則採二級審查,第1階段為程序審如未具備違停行為完整影像、妨害人車通行影像,即以處理細則23條檢舉未檢附具體要件駁回,

交通局表示,輕軌沿線施工時,美術館路及大順路段沿線共取消路邊345格小型車位及573格機車位。但後續亦透過沿線橫交道路,增設方式完成機車格455格位,同時透過增設公共路外停車場方式,增加271格,合計726格足以補足取消的573格機車位。

此外,替代汽車停車位部分,經交通局調查就近現有路外停車場尖峰時段剩餘車位尚計有1887格,亦足以補足沿線取消345格小型車位;交通局後續仍透過興建高雄高工公有立體停車場、聯興公有停車場、促參、輔導民營停車場等方式,未來會增加計有1185格小型車停車供給。

高雄輕軌今年元旦成圓,但大順路沿線都是紅線,停車大不易,不時可見轎車或小貨車因送貨違停,有商家抱怨客人怕被開紅單,生意掉4、5成。記者石秀華/攝影
高雄輕軌今年元旦成圓,但大順路沿線都是紅線,停車大不易,不時可見轎車或小貨車因送貨違停,有商家抱怨客人怕被開紅單,生意掉4、5成。記者石秀華/攝影
高雄輕軌今年元旦成圓,但大順路沿線都是紅線,停車大不易,不時可見轎車或小貨車因送貨違停,有商家抱怨客人怕被開紅單,生意掉4、5成。記者石秀華/攝影
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高雄輕軌今年元旦成圓,但大順路沿線都是紅線,停車大不易,不時可見轎車或小貨車因送貨違停,有商家抱怨客人怕被開紅單,生意掉4、5成。記者石秀華/攝影

停車場 車位 高雄輕軌

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