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高市拓寬道路要移樹2700棵惹議 工務局說分明

高雄市工務局表示,因應沿海路等路段拓寬計畫移植一些不適合當地環境的樹木,元月3日曾邀學者專家場勘。記者王昭月/翻攝
高雄市工務局表示,因應沿海路等路段拓寬計畫移植一些不適合當地環境的樹木,元月3日曾邀學者專家場勘。記者王昭月/翻攝

高雄沿海路、中鋼路計畫拓寬道路,傳將移植逾2700棵樹引起非議,護樹團體發起連署要求暫停工程,今早森林城市協會將召開記者會要求高雄港貨櫃專用道重新設計。高市工務局證實將移樹,是移除不適合的喬木,栽種合適的,全案經過樹木修剪委員會審議通過。

工務局新工處表示,高雄洲際貨櫃中心今年6月陸續啟用,交通量預估從2021年185萬TEU增至450萬TEU,為降低國道7號開通前交通壅塞,交通部運輸研究規劃拓寬中鋼路、沿海二路及沿海三路,設置貨櫃車專用道,降低貨櫃車對道路系統衝擊,同時改善周邊樹木景觀。

工務局指出,去年12月8日已向市府公有樹木修剪維護諮詢會提送計畫,會中決議將不適合的喬木遷移,重植適合或具抗汙染的樹種。

新工處今年1月3日已邀嘉義大學教授詹明勳、屏東科技大學教授王志強及森林城市協會理事長莊傑任場勘。詹、王二教授指有的樹種不適合基地環境,有些樹木樹幹腐朽、染褐根病、病蟲害、樹形不佳,建議移除,避免病蟲害蔓延及浪費公帑。

工務局強調,市府重視工程對樹木的影響,設計階段即邀專家學者召開會議,研討處理因應對策,後續還將請專家學者撰寫樹木遷移計畫書,慎求工程周延。

高雄市新工處經調查,中鋼路及沿海路等路樹,有樹幹腐朽,染病等不一情形。記者王昭月/翻攝
高雄市新工處經調查,中鋼路及沿海路等路樹,有樹幹腐朽,染病等不一情形。記者王昭月/翻攝

大學教授 屏東

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