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高雄輕軌施工新路段 民憂心行路難

高雄輕軌即將進入下一階段施工,大順一路至三路路邊停車格陸續塗銷,施工單位正在挖除人行道路樹,地方憂心將進入交通黑暗期。記者徐白櫻/攝影
高雄輕軌即將進入下一階段施工,大順一路至三路路邊停車格陸續塗銷,施工單位正在挖除人行道路樹,地方憂心將進入交通黑暗期。記者徐白櫻/攝影

高雄輕軌工程本月6日起,人口稠密的大順一路至三路將動工,地方憂心進入交通黑暗期;近期施工路段路樹、公車站已遷移,明將塗銷沿線汽機車停車格,議員預警替代道路交通負荷恐加劇。交通局表示,已盤整周遭停車空間提醒市民,並安排警義交協助交通疏導。

捷運局指出,高雄輕軌10月初通車至C24愛河之心站,預計明年底推進至中正路銜接,最後一哩路工程分A、B、C三段進行,大順一路「博愛路至民族路」本月6日動工,大順二路「民族路至九如路」12日動工,大順三路「九如路至中正路」明年1月3日動工,周遭另有龍華橋改建及輕軌結構主體等工程。

交通局表示,施工期間「尖峰時段禁15噸以上大貨車通行」、「全時段禁止聯結車、砂石車通行」,各路口陸續實施「禁止左轉」管制措施,單向車道由3車道改為2車道,塗銷路邊汽機車停車格。

國民黨議員黃香菽指出,近日大順路流動性車輛減少,疑因輕軌施工前施作地下箱涵,民眾已先改道,但車輛改用平行或垂直替代道路,是否造成替代道路交通負荷,應監測已通車的博愛路段,尖離峰時段車流量,以利未來交通調控。

黃說,大順路施作輕軌後不能左轉,行經大順路要繞一大圈,當地居民被迫改變生活習慣,公部門應趁未來交通黑暗期,思考解決配套,不要輕軌成圓後又造成其他問題。

「無法想像施工後交通多混亂!」廖姓市民說,附近有好市多、義享天地,美式賣場之前逢假期車輛就大排長龍,施工後出入將更不方便。

民進黨議員康裕成表示,大順路輕軌最艱困「龍貓隧道」路段,都已成功克服,接下來施工條件較為單純,她對公部門有信心。

台灣房屋農十六加盟店長盧長成表示,大順路一帶有富邦建設地上權案,義享天地二期等大建設支撐,房價應無下跌空間,輕軌施工雖造成不便,但沒有陣痛,就沒有未來甜美收穫。

交通局表示,已盤整鄰近6所學校增加停車空間,路外停車格共有1313席,橫交路段增64席機車格,並增設卸貨格67席,將請警方加強交通疏導。

高雄輕軌 議員 替代道路

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